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感应距离:0.5--1M 中距离停车场系统系统采用公司自主研发生产的中距离读卡器, 识别距离在0.5-1米,免除了停车刷卡必须靠近票箱的烦恼,车辆通行安全, 速度快,价格与近距离刷卡系统没有大幅升高,大大提高了产品的应用。 防止砸车:道闸根据车辆的通行情况自动升起或降落, 并具有地感和压力电波装置双重防砸车功能。 权限设置:采用计算机和各个收费计算机可以实现实时通讯, 管理计算机具有外线接口

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嵌入式系统: 浩颐通研发的出入口控制器采用基于ARM的处理器,独有的双网应急技术,电脑网络和CAN网络同时工作; 脱机、脱网运行: 当电脑故障或没有计算机制情况下,停车场系统可以正常运行,正常收费; 有效解决不刷卡放行车辆导致费用流失: A、 遥控器/手动按扭开闸导致费用流失:系统增加了遥控器/持动按扭开闸拍照功能,通过该功能,管理员可以了解到操作员开闸的原因,从而有效的控制了操作员随意开闸,以及通过直接开闸,导致费用流失的情况; B、 刷卡不确认放行导致费用流失:系统将为管理员提供查找存储刷卡未确认放行车辆的出场信息,以防止操作员刷卡提示交费X元,但未对该应交费车辆确认放行,导致费用流失的情况。 出卡机远程控制:入口票箱的出卡机可由收费操作员控制,使系统既可由车主压地感自动取卡也可以只在收费操作员向入口控制器发出操作指令的情况下,允许车主取卡,以避免人为因素导致卡片丢失; 近、中远感应卡共存:E-PASS系统可支持支持WG26、WG32接口的所有读卡器,自动检测输入,且这些卡可以在同一个系统中使用,每块可同时接近距离2个和中、远距离2个读卡器( 一进一出可接4个读卡器),方便对车主及其车辆进行分类管理并提供周到的服务; 一卡一车、逻辑互锁:可设置车辆不重复读卡功能,当车辆读卡后,不能再次重复读卡 万能收费标准:浩颐通研发的系统可以满足现阶段存在的各种收费标准 中央监控功能:财务端只需通过布一根网线与停车场数据库服务器连接,即可远程监控和出入口车辆出入及收费情况 财务端管理功能:财务端管理人员可以在财务室即可完成对固定卡信息的充值、延期、打印、下载卡片信息等工作;

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提供英文版软件及硬件设备。 设备已在马来西亚,美国,印度,菲律宾等国家使用 主要功能: ★ 系统操作管理权限可分级管理。 ★ 可自定义各种卡类型、车类型、时段、收费金额 ★ 入场自动摄像,出场时自动调出图像进行对比,所有图象自 动存储 ★ 临时车辆实现自动发卡入场、出场时有系统管理员确认放行 ★ 固定月租卡可自动识别,合法卡自动放行 ★ 智能逻辑控制功能,确保一车一卡,不可重复进出;也可定制允许重复进出 模式 ★ 可选配LED显示屏、语音系统、对讲机系统等 ★ 系统采用SQL数据库管理模式,支持多机访问,支持多进多出停车场管理系统;

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羊城通数据上传系统 我司研发的停车场数据羊城通上传系统在市场上已得到广泛推广及使用。 利用计算机、远程数据通信等技术对出入停车场车位动态变化信息、车辆进出场信息等进行连续全天候实时采集, 并向广州市停车场行业管理系统数据管理中心进行报送。

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功能特点 1) 采用数字化闭环控制技术及模块化设计理念,产品性能稳定免维护 2) 采用软硬件一体化设计思维使产品的安装升级非常简单且快速高效 3) 具备一车一卡功能,严防卡丢失 5) 具备图像对比功能 6) 具备IC、ID大小车场嵌套功能 7) 具备道闸状态自动监控功能 8) 具备汽车与摩托车分流控制功能 9) 可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡、小票免费。 10) 收费标准灵活设置可以随时根据自己的需求而改变 11)具备脱机功能,即在电脑关机的状况下,数据依然保存 12) (报表万能查询打印功能 13) 硬件安装调试接线及软件操作简单易学

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哨岗出、入口处安装自动道闸机控制车辆的进出; 可通过局域网在远端填写电子派车单,由车辆管理员确定派车, 驾驶员携带车辆配装的感应卡方可驶出车场;系统记录车辆出场时间; 同时系统进行图像抓拍,驾驶员执行出车任务读卡回场后,其携带的感应卡又重新置为无效, 直至下一次派车单生成;产生的历史记录存入数据库。 系统是软件无线电技术、是基于蓝牙短程通讯协议采用红外与射频相结合的原理,利用红外线的直线传播和方向性强的特点实现了精确的读写角度定位,解决了纯无线电远距离读卡器的无方向性或方向性不强从而导致了在实际应用当中的相互干扰(远距离读卡器在停车场上当进出口车道相邻时,由于两车道距离太近,使用纯无线电远距离就会互相干扰)的问题。 此款远距离读卡器广泛应用于停车场直通车管理设备和高速公路的收费系统上。   系统超远距离阅读电子证件,车主无需停车刷卡,便可不停车通过道闸。 系统工作方式: 进口通道处 系统远距离阅读电子证件内存信息; 向合法电子证件写入进口时间和进口标志; 控制自动道闸放行; 信息存盘备查。 出口通道处 系统远距离阅读电子证件; 显示该证件的预存车辆图像,并播报车牌号码; 判断预缴费信息的有效性; 对有效车辆,控制自动道闸放行;对无效车辆,提示人工收费放行; 信息存盘备查。

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E-Pass car parking system is a complete and multi-media parking charging management system which is made of contactless IC/ID card as the vehicle's document to the parking lot, comparison of the vehicles' image and management of catching shoots of the certificates as the core, to realize automatic controlling and managing the parking lot's entrance and exit equipments, automatic charging for the parking cars by the predesigned charging standard. The system combines the advanced IC card recognition technology and high-speed video and image storage and comparison. Realizing the complete management about the charging, guarding and managing of the parking lot by video and image treatment.

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系统说明: 1)车辆进入: ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。 ④、语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。 ⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停

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哨岗出、入口处安装自动道闸机控制车辆的进出; 可通过局域网在远端填写电子派车单,由车辆管理员确定派车, 驾驶员携带车辆配装的感应卡方可驶出车场;系统记录车辆出场时间; 同时系统进行图像抓拍,驾驶员执行出车任务读卡回场后,其携带的感应卡又重新置为无效, 直至下一次派车单生成;产生的历史记录存入数据库。 功能介绍 1) 智能系统管理:改变人工管理模式,车辆出入完全由系统控制,避免公车私用现象。所有公车出场需在系统中提交派车申请并经相关领导审批后方可出场,出车时间必须在申请单中的派车时间范围内,否则刷卡无法出场。 申请一次派车,只允许出入一次车场,无法重复出入车场。 2) 智能权限设置:系统可设定各个领导、使用者的用车权限,非授权车辆无法被申请审批。 3) 网络申请派车:通过网络在系统中非常方便查看哪些车辆已派出,哪些车辆未派出可申请,通过系统提交用车申请提交给相关领导审批,审批成功即可。 4) 取消派车:根据车牌号查找已经派出的车辆,也可在已经派出的车辆列表中选择要取消的车辆,点“取消派车”按钮后,所选车辆的申请将被取消,只有重新申请才可以出车。 5) 车状态查询:可根据车牌号查询该车状态 (是否派车),也可以查询未派车辆(空闲车)、已派车及已派出并已经出场的车辆。 6) 派车记录查询:可以根据派车申请信息 (包括:使用者、审批者、司机、目的、及使用时间等)查询历史的派车记录。 7) 派车信息发布:通过LED显示屏实现车辆信息实时发布。 8) 智能语音提示:可通过网络进行派车申请、审批,已审批的派车信息通过语音方式提醒车场值班员,便于值班员安排驾司员出车。

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5. 功能特点   ★本系统是目前识别速度最快的车牌识别系统,采用全新视频流识别方式,可以对视频图像实时逐帧地进行识别,从牌照自动定位到输出字符结果最多不超过10毫秒;   ★选择车压地感之前4秒钟内拍摄所有图像中最佳的一个进行存储,所以准确率非常高,尤其适合实际应用中比较常见的车牌图像小、倾斜度大、以及亮度较高的有点字符边缘扩散的图像;   ★每个车道允许多个摄像机同时抓拍或者单个摄像机多重抓拍   ★当一次处理多个图像时,识别结果将是一个综合的结果,可获得更高的准确性。   ★可辨别车牌上的所有文字,包括汉字、字母和数字;   ★可处理单行字符或双行字符;   ★可识别中华人民共和国车牌,如粤A23567、闽B12356等;   ★可识别0-2个字母和1-4个数字的港澳车牌;   ★可识别双车牌,优先顺序:国内车牌>港澳车牌;   ★内置了“黑名单”管理功能,可针对车牌的特性,进行完善的最优化的搜索处理;   ★数据库可存储图像、车牌号码、出入时间等数据,每一条记录都和一张本车图像对应;   ★可统计或打印所有的车辆数据报表;   ★采用实时识别,无论有无车辆都不停止识别,只有在车压地感时方停止,同时进入存储数据状态。   ★自动为出入停车场的所有车辆添加车牌号信息,不需要人工输入,高效自动,避免了人工输入造成的失误;   ★在数据库档案中自动增加了车牌号数据,在查询、检查等应用中有重要意义;   ★对于公司内部的停车场或安全区域,自动快速地完成入场检查;   ★对于免费车可实现自动入场和放行;   ★车辆驶出停车场时,自动比较车牌号码,增加了安全性,提高了停车场保安的形象

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◆ 极高的识别率,可高达99.58%; ◆ 视频流识别:最大程度地保证识别准确率; ◆ 成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯; 补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性; ◆ 可脱机运行:前置数据存储功能; ◆ 无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理; ◆ 产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。

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◆ 极高的识别率,可高达99.58%; ◆ 视频流识别:最大程度地保证识别准确率; ◆ 成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯; 补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性; ◆ 可脱机运行:前置数据存储功能; ◆ 无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理; ◆ 产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。 可实现语音播放,外接显示屏显示,自动控制道闸机

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不停车刷卡停车场系统分两种形式实现: 1、进入车场的全部为内部车辆即月保车辆 那么成本可大大减少,可直接应用远距离电子标签识别技术实现。在驾驶室安装电子标签,在车场安装电子标签识别器(又称远距离读卡器),当车辆离车场 3-15米时,可自动读取车辆标签号,自动抬扛,实现无需停车效果。 2、进入车辆即有月保车,亦有临时车辆。 那么可采用RFID(远距离识别技术)+ LPR(车牌自动识别技术)相结合,实现不停车功能。 月保车按上述第一种方式操作。临时车则采取车牌自动识别技术实现,即当临时车辆进场时,系统通过自动读取该车车牌号方式登记入场,出场时再次读取车牌

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1、采用ARM嵌入式系统,使系统可脱离计算机独立运行 2、独有的双网应急技术,电脑网络和总线网络同时工作,且切换时间小于3秒 3、系统脱机,时租用户和月租用户都可正常工作,且时租卡在脱机模式下能正常收费 4、万能收费标准,无论在脱机或联机,都可以满足各种收费标准 5、中央校对时钟功能,使显示屏和电脑时钟保持一致 6、读卡,取卡互锁功能设计,避免恶意取卡又读卡 7、系统设备开机自检功能,软件实时显示控制器通讯状态 8、通过软件开或关吐卡机,可控制车位满后临时车辆强行进场

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◆ 极高的识别率,可高达99.58%; ◆ 视频流识别:最大程度地保证识别准确率; ◆ 成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯; 补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性; ◆ 可脱机运行:前置数据存储功能; ◆ 无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理; ◆ 产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。 可实现语音播放,外接显示屏显示,自动控制道闸机

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我司专业开发各类车辆管理软件包括:停车场收费管理系统软件,车牌自动识别软件,智能派车系统软件,立体车库管理软件,计次系统软件等。 欢迎有实力的厂家等客户前来咨询订购。 功能特点 1) 采用数字化闭环控制技术及模块化设计理念,产品性能稳定免维护 2) 采用软硬件一体化设计思维使产品的安装升级非常简单且快速高效 3) 具备一车一卡功能,严防卡丢失 5) 具备图像对比功能 6) 具备IC、ID大小车场嵌套功能 7) 具备道闸状态自动监控功能 8) 具备汽车与摩托车分流控制功能 9) 可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡、小票免费。 10) 收费标准灵活设置可以随时根据自己的需求而改变 11)具备脱机功能,即在电脑关机的状况下,数据依然保存 12) (报表万能查询打印功能 13) 硬件安装调试接线及软件操作简单易学

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