描述:由PVC片与ABS外壳粘合芯片线圈构成的多用途卡,可选择EM、TK系列芯片,低频125KHz只读卡,配合TWH-100读卡器使用。 颜色:白色 特点:①可丝印、喷码②防尘③配合TWH-100读卡器读卡距离达100cm④适应温度:-10℃~+500℃
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描述: 由ABS外壳封装芯片线圈并填充环氧树脂, 通过超声波焊接组合的,具有各种造型的异形卡, 可选择EM,MF、Temic、ATMEL、ST、TK系列芯片。 颜色选择: 蓝色、灰色、紫色、红色(4000只以上可选择色别) 特点: ①可丝印图标、喷码 ②防水、防尘、抗震动 ③适应温度:-10℃+50℃
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浩颐通CAN总线中远距离停车场系统,是针对智能小区、写字楼、企事业单位对要求不开车窗、不停车刷卡的用户。以CAN总线技术为平台,内置WG接口协议,兼容所有WG读卡器,支持脱机功能,脱机记录数据可达200万条。 本系统已广泛的应用于各种小区、商住楼、企事业单位、政府部门以及公共场所的专业停车场。 产品特性: 1、完美的结合了可读写IC卡与远距离ID卡的优异性能,采用工业自动化技术控制机电一体化外围设备,从而使进出停车场的各种车辆得到了有效的控制、管理。满足固定用户及时租用户的各自不同需求,是高级用户的完美选择 2、车辆检测器检测到有车,且车主按取卡按钮方可取卡,出卡过程中自动写卡与读卡,取卡后立即开闸,杜绝无车人员按键取卡的混乱,超时未取卡后,出卡机自动回收卡片,避免了卡片的丢失 3、脱机出入场记录可达200万条 4、支持有源卡,距离可达5—15米(可调)及无源卡距离可达2—5米(有方向性) 5、远距离读卡做到无干扰 4、可兼容ID、IC双读卡器 6、完全支持脱机,且连机、脱机的切换时间小于三秒钟 7、脱机环境下,时租卡收费对应到具体操作员 8、硬件设备采用模块化设计理念,控制系统预留有多种扩展接口,应用广泛,兼容性好
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浩颐通CAN总线标准型停车场管理系统是浩颐通人经过不懈努力的结晶.它融合当今世界最新科技,其独特的CAN总线设计使系统更加完善,功能更加全面可靠.精湛的工艺和亮丽的外观给您耳目一新的感觉.无论您崇尚华贵,还是追求简约,均能为您塑造一劳永逸的完美空间 该系统适用于各种小区,智能大厦,企事业单位,特别针对于高档酒店、别墅、商务写字楼等高级场所 产品特性: 1、本系统采用光电隔离抗雷击CAN总线通讯网络,多主方式工作,信息主动发送,实时性,灵活性和可靠性远高于RS485通讯网络,非常适合停车场系统现场条件,明显优于100米就要中继的TCP/IP网络。单线通讯距离可达10KM以上。电脑通讯发生故障时,可自动转为脱机运行,可存储脱机记录高达200万条 2、系统适配各种WG接口的IC、ID卡读头及Mifare/LEGIC/TI/HID/ EM /Motorola/Cryptag等各种专用接口的IC、ID卡读头 3、联机、脱机都可以支持月卡、储值卡,临时卡,操作卡等16种卡片类型,支持16种收费车型及节假日、峰谷等多种收费模式 4、组态灵活,一只控制器可同时挂接多种读卡头,多套发卡机、多套显示屏,多台道闸等。轻松满足大型专业停车场系统的各种配置要求 5、支持场内场模式,在脱机状态下也能正常运行 6、支持中央收费模式,当停车场存在多个出入口时,为降低管理人员成本,特别推荐用户选用中央收费模式。只需在停车场内设立一中央收费管理站进行集中收费,即可省掉所有出口处管理工作站 7、采用专门设计的线性稳压电源,多种电压输出,低压差工作效率较高且无射频干扰,能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性 8、工业级芯片,模块化设计,系统性能稳定,维护简单方便 9、造型新颖、精湛的工艺和美丽的外观给您耳目一新的感觉
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1、系统操作员可通过系统管理软件(EP-D2007)监控立体车库的车辆状态,人性化的管理加上现场停车动态模拟使本套软件成为实用软件的象征 2、系统兼容性强,可与同系统中多个管理子系统结合使用,轻松实现一卡通管理系统 3、出、入库读卡认证由一台读卡机完成,替代了以往入库与出库所用读卡机各自分开模式,降低了用户采购成本 4、停车库出入口处装设声光设备,方便用户寻找所分配车库车位。用户进入车库存车时语音提示“请读卡确认车辆已停好”,很好的避免了因用户停留在车内,而车辆上行存放导致的人身安全事故。同时,当系统出现异常情况后,显示屏也将显示异常代码,提示管理员检修 5、立体车库管理系统与停车管理系统无缝链接,可完成车位引导功能,减少车主因寻找所分配车位带来的麻烦 6、车位信息查询功能:当车主取车时忘记所停放车辆的车库位置时,可在任一控制机或车库读卡器上读卡,系统将语音提示车主正确的车库位置 7、可根据不同用户车型分配不同车型车位,临时用户由管理员先预置车牌,再存车
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1、我们推荐的这款道闸采用具有扭矩作用免维护一体化电机,低功耗,极小的冲击电流,确保长期可靠工作。 2、具防颤动机构,动作快捷稳定。 3、内置弹簧平衡机构,为自动栏杆提供了精确的平衡系统。 4、八角形杆、四方形杆可选,栏杆长度、颜色可选,高度受限时选用折叠杆 5、优质表面喷塑,长期室外工作不褪色、不生锈。 6、具遥控、线控双重控制,停电时可手动。 7、预留系统升级接口
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买车辆出入口控制器,送车辆管理软件 脱机版停车场管理系统控制板由中央管理控制器(主机)+通道控制器(从机)组成, 主机通过三芯电缆加光隔离防雷通讯转换器与管理电脑COM串口相连,通讯距离可达5km。 从机通过两芯电缆或视频同轴电缆与主机(或其它从机)相连,通讯线缆总长度可达10km。 控制器地址分配范围为1-59号,即缺省情况下可组建59个通道的超大型停车场系统。
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主要功能: ★ 系统操作管理权限可分级管理。 ★ 可自定义各种卡类型、车类型、时段、收费金额 ★ 入场自动摄像,出场时自动调出图像进行对比,所有图象自 动存储 ★ 临时车辆实现自动发卡入场、出场时有系统管理员确认放行 ★ 固定月租卡可自动识别,合法卡自动放行 ★ 智能逻辑控制功能,确保一车一卡,不可重复进出;也可定制允许重复进出 模式 ★ 可选配LED显示屏、语音系统、对讲机系统等 ★ 系统采用SQL数据库管理模式,支持多机访问,支持多进多出停车场管理系统
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单出入口,即两个票箱,一个道闸 入场车辆入场时感应地感抬闸,拍照 出场车辆出场时压地感,拍照, 系统自动进行图像对比 车主刷卡付费出场
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1,采用高速32位DSP处理器,超强的数据处理能力 2,先进的非易失性Ramtron FRAM 铁电存存储器,无擦写次数限制,保护数据更安全; 3,主板集成语音,显示单元,工艺更紧凑,性能更可靠; 4,主板秘电脑之间采用工业/汽车级的CAN网络技术,数据传输安全可靠,传输距离可达5-10KM; 5,具有读卡器、吐卡机等外设故障自动检测提示功能,维护简便快捷; 6,具备脱机收费功能,不受电脑与网络故障影响;系统运行更加稳定;
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单出入口,即两个票箱,一个道闸 入场车辆入场时感应地感抬闸,拍照 出场车辆出场时压地感,拍照, 系统自动进行图像对比 车主刷卡付费出场
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道闸板说明 本产品采用先进的微处理器控制,进行全自动状态记忆功能, 遥控器采用最新的表面(SAW)稳频技术和国际上先进的解码芯片。 具有控制灵敏、运行稳定、安全保密、接线简单、操作简便等显著特点。 具有状态记忆功能,系统断电后或当门停留在开门终点或关门终点时, 不因操作失误而使门工作方式失误。 红外型控制器具有防碰撞功能,当门体在关门过程中遇阻时,门体自动倒退约一米后停。 采用先进的遥控技术,遥控距离远,抗干扰能力强
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军队车辆管理系统 车辆管理系统是我公司专门针对较大规模的军队、机关内部车辆管理而设计的,通过本系统提供的整体解决方案可以有效提高军队车辆管理效率,节约车辆管理成本,极大的改善公车私用现象,方便车管人员对车辆的管理和监控。 车辆管理系统采用VB、ASP、自动化控制、视频识别等多种技术,具有使用简单、维护方便、系统运行稳定性高、与互联网设立接口可以无限制扩展业务等优点。系统按业务处理功能来分主要有车辆信息管理、派车管理、车辆出入限制、大屏幕显示系统、车队视频监控系统五大部分,这几大部分基本满足了对车队车辆各个方面的管理,从调度派车到车辆进出监控以及车辆维护、人员管理等都可以由此系统来完成。
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道闸的技术与材质说明: 1、主机采用进口先进的机芯技术,微型电刷主机,与国产普通电机相比性能强大十倍,超低静音。 2、起落杆快慢可随意调整1-6秒,手动离合装置。遇停电时用手轻松扭转90度闸杆手动升降。 3、杆采用高强锌合金型材,表面装饰夜光交通标志。机箱采用汽车金属烤漆工艺,美观大方。 4、内置超平衡结构,道闸起落杆顺畅平稳永保垂直,道闸可任意左右换向热敏时间双重保护
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产品简介 ◆ 高效节能、低噪音 ◆ 可手动、遥控、防砸车、自动落闸,停电自动解锁 ◆ 防水结构、抗老化室外喷塑(或汽车烤漆)处理,坚固耐用,永不褪色 ◆ 升降时间3~6秒可选 ◆ 杆长1.0~6.0M可选 ◆ 箱体颜色可选 ◆ 闸杆外型款式可选配
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派车管理系统。系统包括网上派车、调度室派车、派车部门管理、派车人员管理,派车统计几大部分。 调度室派车:调度室派车系统是采用VB开发的派车单机版,系统根据调度室的实际派车流程和调度员的派车习惯优化了派车界面及输入方式,使得调度员可以在很短时间内就可以完成车辆派遣并自动打印派车单。 派车部门管理:将派车部门按类别分类管理,以方便统计及权限分配。 派车人员管理:为每个派车人员建立信息档案并归属不同部门类别,每个派车人员都分配一定的派车权限,派车人可以是自然人也可以是部门或小组,只有派车人可以派车。 派车统计:可按时间段、派车人、派车单位等条件统计出车次数、出车公里数,其中出车公里数统计需要在派车单里严格输入每次出车的公里数才能将此项正确统计出来。
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