目前，RFID车辆管理可大致分为RFID车辆识别与RFID车辆定位两块，对于车辆的管理方式大多采用视频识别、无源RFID、2.4GHz有源RFID等技术，但这些技术均需要在门柱或其周边地面上安装固定设备，方案造价高且容易影响车辆通行和大门外观。
为此，江苏探感科技推出全新的有源433MHz车辆进出管理系统，不仅设备造价低廉而且设备可以埋地，不影响大门美观和车辆通行，对超宽大门的车辆进出管理则更具优势。尤其适合jun用车辆的管理，由于其车牌不便用视频识别，采用433MHz有源RFID技术则更符合实际需要。
这项RFID系统由监控计算机、RFID激励器和RFID电子标签组成。在不需增加设备的情况下，能够允许车辆并行状态进出，同时允许部分车辆进门及出门的情况，做到精确控制，有效防止其他车辆尾随。
系统的激励区边界清晰，边界误差为0.3米左右，激励器与RFID电子标签的信号激励距离可控制在5米以内。可有效解决了其他技术对于车辆防爆金属网和汽车贴膜的屏蔽问题。
在实际使用时，当贴有RFID电子标签的车辆进入RFID激励器的内侧天线或外侧天线激励区时，RFID电子标签被唤醒并对外发送433MHz射频信号，带有433MHz射频功能的RFID激励器获取RFID电子标签信号并将信息传送给监控计算机，监控计算机发送道闸控制指令控制道闸开启或关闭，同时，在车辆离开后，监控计算机根据电子标签被内侧或外侧激励天线的唤醒顺序自动判断车辆的进出状态并记录
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