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御鑫品牌智能停车场系统是全国智能停车场十大品牌之一,是停车场知名品牌之一。面向全国批发。御鑫品牌智能停车场系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出进行图像对比。系统会将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合,通过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 并且根据客户要求可配置远距离不停车功能和车牌自动识别功能。 该智能停车场系统基本功能及特点如下: 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 智能卡操作刷卡无需接触,操作更为方便。 全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。 完善的财务管理功能,自动形成各种报表。 临时车全自动出卡,减少人员操作,自动化程度高。 滚动式LED中文电子显示屏提示,使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留,闸杆不会落下,或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。

公司名/联系人:已通过资历认证广州市御鑫电子科技有限公司市场部 / 傅先生

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一,车牌识别停车场---御鑫高清纯车牌识别免取卡停车管理系统 无需出票箱、无需停车卡,月租车、临时车完全通过车牌识别进出,并配合停车场自助收费机,实现自助投币缴费,全过程高效、快捷、节约人力成本、彻底杜绝贪污,提高停车场管理水平和档次。 御鑫高清纯车牌识别免取卡停车管理系统工作流程: 车辆进入: 1) 车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,不须压地感,摄像机自动抓拍,采用视频流技术,一次或者多次抓拍。 2) 车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 3) 显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。 4) 语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。 5) 如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无需暂停。 车辆离开: 1) 车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,不须压地感,摄像机自动抓拍,采用视频流技术,一次或者多次抓拍。 2) 车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 3) 显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。 4) 语音播放识别出来的车牌,祝您一路顺风等提示语。 5) 如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等。如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开,这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单,不管是临时还是固定车辆,闸机不会打开,同时系统都会发出报警信号,通知工作人员注意。 6) 车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间,车位显示屏刷新车位。 出口收费 车辆入场时,系统自动识别车牌,判断车牌有效后开闸放行,停车结束后,车主直接开车到出口,自动识别到车牌后,如果是月卡车直接自动开闸,如果是临时车,则提示缴费,缴费后系统开闸放行。如果无牌车或有污泥等导致车牌自动识别不出来则人工处理。 中央收费 车辆入场时,系统自动识别车牌,开闸放行,停车结束后,如果是月卡,则直接开车到出口,系统自动识别车牌后开闸放行,如果是临时车,车主先到中央自助机上面录入车牌进行自动缴费,缴费后开车到出口,自动识别到车牌后,系统开闸放行。如果无牌车或有污泥等导致车牌自动识别不出来则人工处理。 御鑫高清纯车牌识别免取卡停车管理系统核心设备----“四件套” ?? 高清识别摄像机 ??智能补光灯 ??停车场管理系统 ??高清车牌识别算法 二,车牌识别摄像机---御鑫高清车牌识别专用摄像机 YX-W1001型车牌识别专用摄像机 专业照车牌摄像机,创新强光抑制功能。MCU智能分析电路控制,晚上车牌识别效果出众,白天图像清晰亮丽不偏暗。鉴于车牌的反光特性,采用白光LED灯补光,能够很好的识别车牌号和底色。搭载5-50mm自动光圈可调镜头,满足不同距离的车辆监控。30米内可以看清车牌. 适用停车场出入口,高速公路收费站,小区,城市道路需要日夜监控车辆出入的大多数场所。 型号 YX-W1001 成像器件 1/3″SONY Super HAD II CCD 总像素 N制:811(H)*508(V) / P制:785(H)*595(V) 有效像素 N制:768 (H)*494(V) / P制:752(H)*582(V) 扫描系统 2:1隔行扫描 同步方式 内同步/线锁 菜单 有 背光补偿 强光抑制/背光补偿 可选 清晰度 700线 信噪比 52dB(自动增益 关) 最低照度 0Lux 白平衡 可选择CR/手动/推锁/自动跟踪白平衡1080K-10500K 快门速度 1/60~1/120,000秒 1/50~1/120,000秒 增益控制 6-44.8db校标(手动快门,自动增益) 3D数字降噪 关/开 移动侦测 开/关(4区) 隐私遮蔽 开/关(4区) 暗区补偿 开(亮度,对比可选择校准)关 白天&夜晚 彩色/黑白/自动/退出 镜头 5-50MM 自动 白光灯数量 6PCS/ф18 白光距离 10-15米 防水等级 IP44 工作电压 DC 12V 工作温度 -10℃~+50℃ 20%-80%FRH 储藏环境 -10℃~+60℃ 20%-90%FRH 产品尺寸 160mm(宽)*125mm(高)*360mm(长) 另外,为适应不同应用,御鑫公司推出130万,200万像素高清网络摄像机. 200万像素高清网络道路监控摄像机强势推出, 产品特点: ? 1/3英寸200万像素CMOS传感器,最高分辨率支持1920×1080@25fps ?车牌识别支持视频触发和线圈触发,支持两车道同时识别 ?视频触发是针对视频流内容进行分析,不需要破路埋地感线圈,减少工程施工难度和维护成本 ?视频触发可以减少前车遮挡后车的导致漏车情况,有效提高大车流情况下的识别率 ?根据环境的变化自动调整摄像机参数以获得最好的视频效果 支持1920*1080分辨率, ?采用H.264编码,支持1080p、D1、CIF三码流输出,远程可浏览或存储视频,远程可浏览或存储视频 ?支持Onvif协议和GB/T28181视频监控联网标准 ?支持BNC接口本地模拟视频输出,方便现场调试 ?支持2路光耦隔离输出、1路干节点输出、3路光耦隔离输入 ??内置Web Server支持IE浏览视频、参数配置、升级、用户权限管理 ?支持3.5mm JACK接口线路音频信号输入输出 ?支持SD2.0和SDHC标准SD卡 A:200万,1080P适合80码内车速 B:130万,920P适用80码内车速 标配300万像素镜头:4mm/6mm/8mm/12mm/16mm(可选) 三,车牌识别系统软件---御鑫PARK10.0智能停车场车牌识别系统管理软件 ? 御鑫PARK10.0车牌识别停车场系统软件的主要功能 ? 以车牌实时视频流识别技术为核心,高达99%以上的车牌识别率,实现车牌识别自动开闸功能,实现一车一牌,提升系统的智能化和管理的便捷; ? 灵活的停车费率管理功能,可在不用修改软件的前提下实现多种费率计算模式自由组合,并可为不同类型的停车卡设置普通日和节假日不同的计费费率,让停车场产生最大的收益; ? 完善的停车卡管理功能,支持月卡和临时卡,可针对每张停车卡设置收费策略;针对特殊的停车卡,可设置重复进出的功能; ? 月卡过期时自动按临时卡费率计算停车费用; ? 每辆车只能取一张停车卡,取卡后才打开道闸; ? 强大的抵用券管理功能,为商业广场,酒店等应用场所提供更加有效的促销和管理方式; ? 异常处理,对于某些因特殊原因造成的无法支付的数据,可通过异常处理功能对该数据进行处理,保证数据的完整性和完善性; ? 可对操作用户分组管理,以满足多部门同时使用本软件的需要; ? 集成通道管理功能,特别适用于小区,酒店等场合,实现一卡通的管理; ? 集成大小停车场处理功能,可为停车场设置使用的停车卡类型; ? 支持双入口,双出口类型的停车场;每个出入口支持最多两部摄像机同时抓拍图片进行车牌识别,以满足各种环境的应用; ? 各进出口电脑终端时间自动与数据库服务器时间同步,并以数据库服务器时间为结算依据; ? 针对用户的特殊需求,提供定制化开发服务。 ? 御鑫PARK10.0智能车牌自动识别停车场系统的重要特点 重要特点一:御鑫品牌车牌识别采用视频流动态技术(连续多次识别技术),相比普通的压地感定点识别(各车型大小不同,车牌位置不同,因此识别率有影响。),识别率更有保障。高达99.9%以上的车牌识别率;实现车牌识别自动开闸功能,实现一车一卡,提升系统的智能化和管理的便捷; 重要特点二:支持双入口,双出口类型的停车场;每个出入口支持两部摄像机同时抓拍图片进行车牌识别,以满足各种环境,如路面宽或特殊路面的应用。(Y型,直角型,大转弯型)比一部摄像机会有更好的识别效果。 重要特点三:支持单车道识别。 目前,本系统已经在商业广场,酒店,医院和小区有多个实际应用案例,系统稳定可靠。 ? 可查询每日交班汇总报表和交班明细报表,交班报表中可体现现金和抵用券相关的数据; ? 可根据停车卡类型查询所有已支付,未支付的停车数据,可查询在场的车辆数据;每条明细数据都可显示车辆进出图片,停车信息,收费信息和抵用券支付信息; ? 可查询开闸日志,每条开闸日志记录都含有抓拍的车辆图像,开闸人员和开闸时间。

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智能车牌识别停车场手持收费机一卡通系统车位引导系统 手持收费机广泛应用于停车收费,路边停车收费,旅游场地收费,公共开放场地停车收费,移动收费,水、电、气抄表,仪器仪表数据采集,小区收费管理,身份验证,移动售饭、考勤、门禁,巡更/巡检,咪表管理,会员制连锁消费,烟草专卖、稽查,税务系统电子报税,儿童疫苗接种管理,商场盘点等。 1、系统原则 采用手持POS实现对车辆进出停车场进行管理; 对于停车的收费通过现金支付,打印进出票据,并保存数据; 对于收费方式和收费规则可进行参数设置; 支持多种查询功能。(便于对收费员的监督) 2、系统安全性 2.1硬件安全特性 POS系统采用专有的体系结构,防止对硬件的攻击。并且操作人员不能直接操作数据库,防止窃取或篡改交易数据。 终端自带操作系统,使应用程序能跨硬件平台运行。操作系统提供一整套硬件测试和故障报表功能,使系统维护相当方便。POS内除打印机外,无任何其他机械操作,数据存储采用带电保护的电子磁盘,可以免于病毒的攻击,其可靠性高于普通硬盘几十倍,大大提高了数据的可靠性与安全性,使系统故障率大为降低。 2.2操作安全特性 终端中对操作人员分级管理(比如操作员、系统管理员),各级人员需要刷卡确认后,才能进行允许的操作,这有效的防范了非法越权操作。 3、系统软件 系统软件主要包括三大部分模块: 发卡员操作模块,财务员操作模块,管理员操作模块 3.1发卡员操作:发卡,充值,退卡,查询 IC卡管理,用户对停车场的使用有不同的选择,因而IC卡的类别就有所不同,有一般形式的、月租式的、储值式的IC卡,所以IC卡管理过程中需要对已生产制作好的IC卡进行初始化,写入相应的信息,为IC卡分配密码,并将发卡的每次记录写入数据库中,为以后统计,查询等相关工作提供数据。 发卡:连接读卡器,点击开始按钮;输入金额,输入姓名(无姓名输入卡号),车牌(储值卡和管理员卡不输入,包月卡一定输入车牌),卡片流水号,点击发卡。 充值:把卡放在读写器上,点击读卡,输入充值金额,点击充值 退卡:把卡放在读写器上,点击读卡,再点击退卡,退掉金额。 御鑫品牌车牌识别技术利用高清晰摄像技术,高速度的传送抓拍技术,对来往车辆迅速完成图象抓拍及分析,并分割车牌,对车辆进行识别及管理。该系统无需刷卡,采有视频流车牌多次识别技术和压地感触发识别相结合,系统同时支持软件识别和硬件识别。实现自动识别自动启闸自由出入!临时车实现车牌自动识别,自动入场,出场自动弹出收费窗口,并收取停车费用。 重要特点一:御鑫品牌车牌识别采用压地感触发和视频流动态技术(连续多次识别技术)相结合,相比普通的压地感定点识别(各车型大小不同,车牌位置不同,因此识别率有影响。),识别率更有保障。高达99.9%以上的车牌识别率;实现车牌识别自动开闸功能,实现一车一牌自动识别,提升系统的智能化和管理的便捷; 重要特点二:支持双入口,双出口类型的停车场;每个出入口支持两部摄像机同时抓拍图片进行车牌识别,以满足各种环境,如路面宽或特殊路面的应用。(Y型,直角型,大转弯型)比一部摄像机会有更好的识别效果。 重要特点三:系统支持单车道识别。 重要特点四:系统同时支持软件识别和硬件识别,支持模拟机识别,高清网络机识别, 和硬件一体机识别。 重要特点五:系统支持App云端接入。 重要特点六:系统支持严格卡牌合一。 重要特点七:系统支持中央收费管理。 重要特点八:系统支持派车管理。 重要特点九:系统支持大屏幕入口,出口大屏幕LED显示。 重要特点十:支持无牌车识别。支持全自动入场。 车牌自动识别的应用领域: 1.上下坡道,弯道出入口读卡的首选。 2.党政军机关,单位内部车场的首选 3.无人值守地下车库,月卡车库,专用车库首选 4.花园别墅.住宅小区,商务大厦首选。 5.金融保险,社会公共场所。 6.不停车识别车牌查验车辆各种规费。(养路费,) 7.测距离防碰控制。(冶炼,机械厂内等多台行车运行测距离同时识别车牌 防碰报警系统。) 8.电子车牌,黄绿标。公路收费,电子警察,智能交通。 9.物流系统车辆管理。 10.部队,机关单位派车系统。 御鑫车牌识别基于视频流(多帧统计)识别和压地感触发双重识别 对每帧图像都识别,并自动找到最佳识别效果的图像;对单个车辆进行了多次识别,比单帧识别成功的机率要高得多,这是因为连续抓拍的图像的角度、光照不同,识别效果也不尽相同,从理论上讲,只要有一帧足够清析的图像就有一个好的识别结果。同时采用先进的目标跟踪,以及识别结果最佳化等方法,来确保从车流中一个一个地甄别出序列化的车牌。 智能模糊点阵识别算法,对车牌不清晰的识别准确率仍很高。系统同时支持硬件识别和软件识别。 纯视频触发和压地感线圈触发双重保证,只要检测到车牌就能触发,不易出现故障,车辆只要进入图象范围就开始识别 采用压地感识别后,再动态视频流多次识别,即使此时此刻前车,或者物体正在前方摄像机镜头处,当物体,前车移开后,可以再次识别 。 控制器和LED显示屏,支持TCP/IP,传输速度快,安全性高。确保大流量车场识别 采用了专用的DSP处理芯片作为运算核心,独立于计算机统,避免了软件识别时其它程序运行占内存等的干扰,提高了运算速度,并且不受计算机系统稳定性的干扰,因而很大程度上提高了车牌的识别速度和识别准确率 支持大小车牌。 如0、D、Q、O;B、8识别正确率几乎为100% 当Y路口,左右两方向同时来车,宽路口来车时候,系统支持入口两个甚至多个摄像机同时识别 。识别率有保障。 支持单车道识别!当车辆前牌识别后进入,车尾牌系统不做处理。 对摄像机和识别卡进行了升级处理,系统同时支持硬件识别和软件识别。即使晚上,反光环境也能自动调整,逆光补偿,非常适宜于户外全天侯运行,具有极高的系统稳定性和环境适应性 车辆动态识别,瞬间反光有区别,摄像机位置经过宽路口严格测试,可以近45度。 速度达到180KM/H时,整牌识别率仍然不低于98% 对摄像要无特殊要求,且可利用原有系统的摄像机。摄像机采用模拟高清摄像机,对带宽,流量要求低,更利于系统稳定。 路边停车收费模式 路边临时占道模式(第一类),是一个场地开放的模式。在这种模式下,车主不需要停车管理员的许可,就可以将车开走。这种模式下,必须采用预交费的方法。(在目前的收费管理模式中,也是采用预交费。但因为没有计时操作,所以通常只收5 元的停车费。至于车停多长时间,就没有限制。) 具体实施步骤: 1、车入场停车,在收费员的引导下,进入停车位置。 2、收费员用手持机拍照,车牌识别。 3、收费员预收10 元押金。 4、可以打印小票,并上传服务器。 5、车出场离开。 6、收费员用手持机拍照,车牌识别。 7、根据入场时间,计算停车费用。将剩余金额返还车主。(注:如果费用超过10 元,有车主逃离的风险,对于这种情况,可以建立黑名单档案,在下次停车时,进行提示) 3、两侧停车收费模式 两侧停车收费模式(第二类),进出场地通道时可以控制的。在这种模式下,车主要通过管理员的许可,才能进入和开出场地的。在这种模式下,不需要预交押金。或者这种模式是上面模式(第一类)的一个特例,只不过押金为0.因此操作步骤也类似,在这里,不多赘述。 4、车辆进场离场流程框图 流程一:车辆进场流程 流程二:车辆离场流程 车辆准备离场 收费员操作 1.拍照自动识别车牌 2.打印小票凭据 3.数据上传至后台 计 时 结 束 车主缴费 用户押金多 退少补 XX停车场收费小票 ---------客户联---------- 车牌号:粤A888888 卡类型:客户卡 进场时间:2013/04/22 23:50:20 离场时间:2013/04/23 03:50:20 累计用时:3.5 小时 收费标准:5 元/小时 本次消费:17.5 元 卡上余额:525.5 元 站点名称:广州佬停车场A口 终端编号:00000001 操作员:01

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御鑫车位引导系统 ◆可设置电子地图 ◆可设置节假日 ◆可设置车位保留 ◆可根据时间设置车位预留 ◆可在系统内备份及还原系统数据库 ◆可设置新增操作员及对操作员进行权限管理 ◆报表功能(详见车位引导系统报表统计) ▼流量统计 ▼车位利用率 ▼车场利用率

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地磅无人值守车牌识别管理系统,地磅全自动车牌识别称重系统,地磅车牌识别系统,地磅车牌识别收费系统,车牌识别地磅管理系统, 无人值守地磅微信支付车牌识别管理系统 作者:广州御鑫 车牌识别系统无人值守典型应用:无人值守地磅车牌识别管理系统 关键词:无人值守地磅车牌识别管理系统,地磅全自动车牌识别称重系统,地磅车牌识别系统,地磅车牌识别收费系统,车牌识别地磅管理系统,无人值守微信支付地磅车牌识别管理系统   随着车牌自动识别技术的发展,识别相机的精准度逐步被物业管理所接受。车牌识别收费管理系统现在非常稳定也普及了。随着社会科技发展,人们对停车体验又提出新要求,例如现行车牌识别系统还停留在非常原始的有人收费管理的基础上,这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加管理成本,更重要的是人工收费找零太慢严重影响了车辆通行速度,给车主停车体验感很差,这样就整体降低了物业管理档次,现在无人值守车牌识别收费系统,即可大大降低物业人力和管理成本也可以很好改善车主停车体验,从而可以使停车物业管理提升好几个档次。   无人值守车牌识别原理:物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件,这样每笔停车费就即时到帐物业银行卡,资金无需经过第三方支付平台,车辆人口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号,或扫微信名片入场,出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后车主在自己手机上缴费出场,也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸,如遇有设备故障或异常情况车主可通过出入口机器人上的对讲帮助按钮与管理人员手机远程微信对讲,远程处理异常、计费、开闸。支付方式同时支持微信和支付宝。这样御鑫车牌自动识别系统就真正做到地磅系统完全无人值守。   微信,支付宝的普及,以及阿里在杭州推广支付宝无感停车,都为停车场车牌识别进入无人值守提供了稳定的技术保障,也为车主带来了便利和迅速出场的体验。无人值守也为物业节约繁琐的人工管理。御鑫车牌识别系统同时支持脱机识别,脱机收费,即使夜间无人场合,管理电脑关闭,也可以正常识别收费,并在云端保留记录。   因此,综上所述,无人值守将逐渐应用在地磅全自动管理。停车场管理,为物业的高效便捷管理带来历史性的革命。更多无人值守车牌识别管理系统请登陆Http://www.001yuxin.com, http://www.yuxin110.com 典型应用:无人值守地磅车牌识别管理系统 产品说明: 无人值守地磅称重车牌识别系统在单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求,我们提供详细的定制开发。 该系统采用无人值守地磅称重车牌识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆,道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对,提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一,全程在线帮助,超强的兼容性。车牌自动识别,实时监视,报表。 一、无人值守地磅称重车牌识别系统说明: 1) 车辆进入: 1、车辆驶入地磅时,通过线圈、视频或红外对射触发采集车辆信息。 2、信号采集器检测信号,信号采集器给指令给摄像机触发抓拍车牌。 3、、无人值守地磅称重车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 4、系统自动生成称重重量、车牌号码、车型及车牌图片的表单,并保存信息,随时可调用,打印表单。 5、车辆下地磅,驶入离开称重仪器后,系统记下车辆离开时间。 二、无人值守地磅称重车牌识别系统参数: 1、无人值守地磅称重车牌识别系统(车牌捕获率> 99.9% ; 2、允许车辆行驶速度:0~235公里/小时 3、抓拍图片分辨率:768*576、720*576、704*576 6、 图像灰度等级: 256级, 4、 图像彩色等级: 24位真彩色 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ; 5、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ; 6、适应环境温度范围 :-60℃-+70℃;工作湿度:0 ~ 95% 应用范围:港口、收费站、厂区、高速公路等。

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广州地磅无人值守车牌识别管理系统,地磅全自动车牌识别称重系统,地磅车牌识别系统,地磅车牌识别收费系统,车牌识别地磅管理系统, 无人值守地磅微信支付车牌识别管理系统 作者:广州御鑫 车牌识别系统无人值守典型应用:无人值守地磅车牌识别管理系统 关键词:无人值守地磅车牌识别管理系统,地磅全自动车牌识别称重系统,地磅车牌识别系统,地磅车牌识别收费系统,车牌识别地磅管理系统,无人值守微信支付地磅车牌识别管理系统   随着车牌自动识别技术的发展,识别相机的精准度逐步被物业管理所接受。车牌识别收费管理系统现在非常稳定也普及了。随着社会科技发展,人们对停车体验又提出新要求,例如现行车牌识别系统还停留在非常原始的有人收费管理的基础上,这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加管理成本,更重要的是人工收费找零太慢严重影响了车辆通行速度,给车主停车体验感很差,这样就整体降低了物业管理档次,现在无人值守车牌识别收费系统,即可大大降低物业人力和管理成本也可以很好改善车主停车体验,从而可以使停车物业管理提升好几个档次。   无人值守车牌识别原理:物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件,这样每笔停车费就即时到帐物业银行卡,资金无需经过第三方支付平台,车辆人口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号,或扫微信名片入场,出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后车主在自己手机上缴费出场,也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸,如遇有设备故障或异常情况车主可通过出入口机器人上的对讲帮助按钮与管理人员手机远程微信对讲,远程处理异常、计费、开闸。支付方式同时支持微信和支付宝。这样御鑫车牌自动识别系统就真正做到地磅系统完全无人值守。   微信,支付宝的普及,以及阿里在杭州推广支付宝无感停车,都为停车场车牌识别进入无人值守提供了稳定的技术保障,也为车主带来了便利和迅速出场的体验。无人值守也为物业节约繁琐的人工管理。御鑫车牌识别系统同时支持脱机识别,脱机收费,即使夜间无人场合,管理电脑关闭,也可以正常识别收费,并在云端保留记录。   因此,综上所述,无人值守将逐渐应用在地磅全自动管理。停车场管理,为物业的高效便捷管理带来历史性的革命。更多无人值守车牌识别管理系统请登陆Http://www.001yuxin.com, http://www.yuxin110.com 典型应用:无人值守地磅车牌识别管理系统 产品说明: 无人值守地磅称重车牌识别系统在单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求,我们提供详细的定制开发。 该系统采用无人值守地磅称重车牌识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆,道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对,提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一,全程在线帮助,超强的兼容性。车牌自动识别,实时监视,报表。 一、无人值守地磅称重车牌识别系统说明: 1) 车辆进入: 1、车辆驶入地磅时,通过线圈、视频或红外对射触发采集车辆信息。 2、信号采集器检测信号,信号采集器给指令给摄像机触发抓拍车牌。 3、、无人值守地磅称重车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 4、系统自动生成称重重量、车牌号码、车型及车牌图片的表单,并保存信息,随时可调用,打印表单。 5、车辆下地磅,驶入离开称重仪器后,系统记下车辆离开时间。 二、无人值守地磅称重车牌识别系统参数: 1、无人值守地磅称重车牌识别系统(车牌捕获率> 99.9% ; 2、允许车辆行驶速度:0~235公里/小时 3、抓拍图片分辨率:768*576、720*576、704*576 6、 图像灰度等级: 256级, 4、 图像彩色等级: 24位真彩色 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ; 5、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ; 6、适应环境温度范围 :-60℃-+70℃;工作湿度:0 ~ 95% 应用范围:港口、收费站、厂区、高速公路等。

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广州停车场自动智能道闸系列 BT-DZ003力矩电机传动型智能停车场自动道闸 电源:AC220V±15% / 50HZ 功率:70W 使用寿命:≥500万次 结构尺寸:360 ×360 ×1074 ?采用高可靠性微处理器作为中央控制器的新一代智能型电动道闸,集成度高、逻辑功能强,配有多种运行模式可选择;采用专门设计的ACC200V特种转矩电机,免维护、低功耗、低噪音,运转平稳快捷;防水结构设计,外观结实耐用又美观大方,外表采用高级汽车漆涂敷防止腐蚀及褪色,颜色可选;采用无触点行程开关,调试方便,稳定可靠。

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智能化工程,广州智能楼宇系统集成,智能化管理 在大型安防系统工程中,一般包含闭路视频监控系统、门禁、报警、巡更、楼宇对讲等子系统,利用现代通信和计算机技术把各个系统集成在统一的平台上,综合利用各子系统产生的信息,并根据这些信息的变化情况,让各子系统作出相应协调动作,达到信息交换、提取、共享和处理的目的。系统集成通过电脑串口连接报警、巡更、闭路视频监控系统、门禁、灯光等系统的硬件和软件设备。对于分散式子系统,通过专门的CDN网络,分段接入主控电脑系统,实现对系统的集中控制,以及各种系统之间的联动操作。   系统具备远程图像监控、报警联动、警视联动、布防撤防、警笛控制、预置定位、自动巡视、电子地图、查询及记录等功能;支持OPC接口,能与门禁、报警、巡更及监控系统无缝集成。

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广州消费,广州消费机,广州食堂收费系统 完善的系统功能 感应卡收费系统可完成发卡、充值、消费、补贴、退卡、统计、查询、挂失等各项功能,提供各种操作简单、功能完善的报表。 灵活的消费管理 可实现普通收费、定值、计次、计账、计次+收费、定时定值等多种收费方式,并可根据需要设定最高消费金额,或实行限次、限额消费。 安全可靠的保护性能 系统实时、非实时方式兼用(实时网络故障时可手动设置转换到非实时记帐方式),机器和数据库均采取冗余备份,确保数据不丢失。 台式机可选具后备电源功能,配免维护蓄电池,停电仍能正常工作。 一卡通管理系统 合收费、考勤、门禁于一体的一卡通管理系统。适用于餐饮、会所、停车场、学校、工厂、酒店等。 工作模式:实时连网,后台服务器模式,非实时连网,电子钱包模式,计帐模式,ID服务器模式。 ? 型号:BFA31 重量:1Kg 性能指标: 1、? 卡类型:Mifare 1 (IC)卡 2、? 存储数据:8000条记录 3、? 离线方式:8000个白名单,200000个黑名单 4、? 通讯接口:标准的RS485通讯接口,传输速率38400bps,距离1200米。 5、? 电源:50HZ交流220V+15% 6、? 平均功耗:小于3W 7、? 环境温度:工作 0~50℃ 存贮 –40~60℃ 8、环境湿度:工作 0~90% 存贮 小于95%(无凝水) 9、交易时间 :小于0.3秒 10、读写距离:大于5cm. 此消费系统有IC,ID 卡可选

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停车场设备 ◇ 系统以无触点感应射频卡为介质,采用集散式网络结构,对车辆的出入时间进行记录,实行自动计费化管理。 ◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机,下位机为系统中心控制器,系统可脱机运行(即在脱离上位机的情况下正常工作)。 ◇ 系统结构为模块化设计,可根据需求灵活地对网络进行扩展。 ◇ 停车场系统中,控制部分采用著名工控智能控制模块,专家级的工业设计,运行稳定可靠。 ◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。 ◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍,图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。 ◇ 系统具有最优的性能价格比,适合我国国情,利于推广。 ◇ 卡片具有唯一特征码,不可仿制。卡片具有反潜回功能,有效防止一卡多车。 ◇ 多方位的车辆检测装置,自动防砸,并对各种非正常入场情况报警。 ◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查,确保进入停车场的用户安全。 ◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用,采用智能车牌识别仪,自动识别进出车辆车牌号码,最大限度地提升了用户的安全保障。 ◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号,整个抓拍过程快捷可靠。 ◇ 自动发卡机可对外来(时租)车辆采取入场自动发卡,按时计费,刷卡交费出场,以充分满足车场管理现代化的要求。 ◇ 同一车道可容许不同类型用户通行,系统能自动识别和处理,互不影响,以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。 ◇ 多种复核手段,确保停车场内车辆安全。 ◇ 多种收费模式,完全满中足用户需求。

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停车场设备 ◇ 系统以无触点感应射频卡为介质,采用集散式网络结构,对车辆的出入时间进行记录,实行自动计费化管理。 ◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机,下位机为系统中心控制器,系统可脱机运行(即在脱离上位机的情况下正常工作)。 ◇ 系统结构为模块化设计,可根据需求灵活地对网络进行扩展。 ◇ 停车场系统中,控制部分采用著名工控智能控制模块,专家级的工业设计,运行稳定可靠。 ◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。 ◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍,图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。 ◇ 系统具有最优的性能价格比,适合我国国情,利于推广。 ◇ 卡片具有唯一特征码,不可仿制。卡片具有反潜回功能,有效防止一卡多车。 ◇ 多方位的车辆检测装置,自动防砸,并对各种非正常入场情况报警。 ◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查,确保进入停车场的用户安全。 ◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用,采用智能车牌识别仪,自动识别进出车辆车牌号码,最大限度地提升了用户的安全保障。 ◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号,整个抓拍过程快捷可靠。 ◇ 自动发卡机可对外来(时租)车辆采取入场自动发卡,按时计费,刷卡交费出场,以充分满足车场管理现代化的要求。 ◇ 同一车道可容许不同类型用户通行,系统能自动识别和处理,互不影响,以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。 ◇ 多种复核手段,确保停车场内车辆安全。 ◇ 多种收费模式,完全满中足用户需求。

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标准停车场收费设备 ◇ 系统以无触点感应射频卡为介质,采用集散式网络结构,对车辆的出入时间进行记录,实行自动计费化管理。 ◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机,下位机为系统中心控制器,系统可脱机运行(即在脱离上位机的情况下正常工作)。 ◇ 系统结构为模块化设计,可根据需求灵活地对网络进行扩展。 ◇ 停车场系统中,控制部分采用著名工控智能控制模块,专家级的工业设计,运行稳定可靠。 ◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。 ◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍,图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。 ◇ 系统具有最优的性能价格比,适合我国国情,利于推广。 ◇ 卡片具有唯一特征码,不可仿制。卡片具有反潜回功能,有效防止一卡多车。 ◇ 多方位的车辆检测装置,自动防砸,并对各种非正常入场情况报警。 ◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查,确保进入停车场的用户安全。 ◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用,采用智能车牌识别仪,自动识别进出车辆车牌号码,最大限度地提升了用户的安全保障。 ◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号,整个抓拍过程快捷可靠。 ◇ 自动发卡机可对外来(时租)车辆采取入场自动发卡,按时计费,刷卡交费出场,以充分满足车场管理现代化的要求。 ◇ 同一车道可容许不同类型用户通行,系统能自动识别和处理,互不影响,以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。 ◇ 多种复核手段,确保停车场内车辆安全。 ◇ 多种收费模式,完全满中足用户需求。

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小区车辆管理系统 1) 采用数字化闭环控制技术及模块化设计理念,产品性能稳定免维护 2) 采用软硬件一体化设计思维使产品的安装升级非常简单且快速高效 3) 具备一车一卡功能,严防卡丢失 5) 具备图像对比功能 6) 具备IC、ID大小车场嵌套功能 7) 具备道闸状态自动监控功能 8) 可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡、小票免费。 9) 收费标准灵活设置可以随时根据自己的需求而改变 10) (报表万能查询打印功能 11) 硬件安装调试接线及软件操作简单易学

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一进一出停车场设备 1、系统适配各种WG接口的IC、ID卡读头及Mifare/LEGIC/TI/HID/ EM /Motorola/Cryptag等各种专用接口的IC、ID卡读头 2,支持月卡、储值卡,临时卡,操作卡等16种卡片类型,支持16种收费车型及节假日、峰谷等多种收费模式 3、组态灵活,一只控制器可同时挂接多种读卡头,多套发卡机、多套显示屏,多台道闸等。轻松满足大型专业停车场系统的各种配置要求 4、支持场内场模式,在脱机状态下也能正常运行 5、支持中央收费模式,当停车场存在多个出入口时,为降低管理人员成本,特别推荐用户选用中央收费模式。只需在停车场内设立一中央收费管理站进行集中收费,即可省掉所有出口处管理工作站 6、采用专门设计的线性稳压电源,多种电压输出,低压差工作效率较高且无射频干扰,能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性 7、工业级芯片,模块化设计,系统性能稳定,维护简单方便。 8、造型新颖、精湛的工艺和美丽的外观给您耳目一新的感觉。

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远距离停车场系统 一车一卡,出入远距离读卡。 本系统采用了最新的计算机识别及RFID远距离读卡技术,能有效地控制、监测、管理停车场的运作,它配置灵活容易满足用户的需要。 本停车场收费管理系统是建立在RS-CAN工业分布网络的基础上。这种网络通过两芯屏蔽线与计算机的RS-232接口连接,距离可达10公里,它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输,同时可以选择脱机/联机两种运作方式。 管理中心采用一台微机通过上述RS-CAN网络对整个停车场系统进行监控,管理月租卡持有人的资料,产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表。使用的软件都是基于当前最新的Microsoft Windows软件开发的,具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外,它具有广域连接性,对于单机系统,管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中;当系统以LAN方式运行时,数据库服务器可以存储所有信息。 一车一卡,出入远距离读卡,不停车。提高管理效率。

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