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求询企业大厦全套一卡通方案,要求具备软件和终端设备接口在内可二次开发的全部方案,如停车场(含915M),超市,售饭,门禁,考勤,安防,来访,人事等全部功能,如果功能不全面,能提供客户二次开发软件接口协议(含消费终端设备接口)等也可以,具体请联系。

本公司寻求一卡通设备的长期合作和代理。

1 系统概述 OPEN停车场管理系统其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理,该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,以车辆身份识别、出入控制、图像摄取及对比、车位检索、费用标准、计算核查、车牌判断等手段进行有效、科学、可靠的全自动化管理。 本智能停车场系统与传统的手动管理比较具有以下的详细优点:  减少人为工作,使用方便快捷。  系统灵敏可靠。  设备安全耐用。  能准确地区分月卡车辆、时租卡车辆和临时车辆。  防止拒缴停车费事件发生。  防止收费人员徇私舞弊,和乱收费。  全自动设计,车辆出入快速,提供优质、高效和安全的泊车服务。  节约传统的车辆停车卡。  节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。  记录并保存车辆的出入资料,可随时查询和打印报表。 4.2 系统基本功能及特点 本系统基本功能模块如下: 1、中心计算机管理系统 该系统是整个停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组 成,主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。 2、出入口读卡控制功能 此部分是每个出入口必须的基本功能,也是每个出入口的主要和核心部分。 3、临时卡自动出卡功能(可选) 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。 自动吞卡功能(可选) 临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。 4、 防砸车功能 道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。 同时可结合压力电波安全装置(可选功能)实现双重防砸车保护处理。 5、 中文显示功能 出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。 也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。 6、 语音提示功能(可选) 正常操作可提示请读卡、收费XX元等相关信息,误操作或非法操作作出相应提示。 7、 对讲功能(可选) 在管理中心安装对讲主机,各出入口安装对讲分机,按对讲按钮即可保证各出入口与管理中心的联络。 8、 图象抓拍对比功能 出入口安装摄像机,车辆入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑,出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像,经出场车辆图像与入口图象进行对比确认为同一辆车后,才予放行,确保车辆安全。 9、 防砸人功能(可选) 采用专用红外线或超声波技术配合车辆检测器实现防砸人、车功能,即人或车 在道闸下,闸杆就不会下落,人或车辆离开后,闸杆自动下落,道闸本身已具备防砸车功能,加上此功能对车是双重保险,也不会砸到人。 10、 多区域车位计数功能(可选) 多区域停车场,利用车辆检测器及计数控制器实现各区域停放车辆的统计,通过车位信息显示屏显示引导车流。 11、 车位引导功能(可选) 实时检测某车位的占用或空闲状态,并将检测到的车位状态变化信息由车位引导控制器即时送至车位引导显示屏,指引最佳停车位置。 12、 会车提醒(可选) 在车道狭窄或拐弯处安装检测器,结合声光装置提醒行驶车辆注意前方来车, 防止车辆相撞造成车道堵塞。 13、 车牌自动识别功能(扩展功能,可选) 采用高分辨率摄像机及车牌识别功能模块自动识别车辆的车牌,入场时提取保 存车牌号码,出场自动识别判断。可结合卡片实现双重车辆身份识别也可单独使用,确保高安全性。 OPEN停车场管理系统其特点如下:  总线式结构(一台电脑可控制10进10出)、局域网式结构可选。  适应进、出口数量不规则系统,软件自由定义进口或出口。  ID/IC兼容,并可脱机工作。  强大的信息显示和发布功能,读卡机箱的显示屏可显示车位状况和收费金额,并支持中英文显示,管理处还可通过此显示屏发布通知公告等信息。  场内满位时自动不予放车入场,并作相关提示。  可以分别设置每张卡在指定的某几个或全部通道出入。  卡片权限取消、失效及有效延期都通过软件调整,不须车主亲自到管理处办理。  卡片失效或余额不足系统自动提示,管理人员可选择放行与否。  通过软件可实现远程临时开闸,系统记录临时开闸时间和操作者。  可以设置任意多种收费类别,不同的车辆自动对应不同收费类别。  月卡车辆可以选择对比确认后放行或保安不干预自动出入。  具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。  车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。  高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。  压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留,闸杆不会落下,或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。 OPEN停车场管理系统独特之处: ※ 采用总线式结构,一进一出与多进多出组合灵活。多个出入口可统一管理,也可分散管理。根据需求选用最佳组合形式,使成本和工程量最省 ※ 软件功能完善,操作简单,界面人性化设计,车辆出场时系统根据月租、时 租还是临时卡自动弹出处理界面,管理人员只需确认按键就完成放行或收费 ※ 可脱机或联机使用,任何情况均可记录进出行车信息,当网络断开处脱机状态时系统正常运行,网络联通后数据自动恢复 ※ 可以根据车型等标准设置无限种收费方式 (2) 停车场出入口控制机 停车场出入口控制机包括读卡器、停车场控制器、临时卡自动出卡/吞卡机、中文显示屏、电源、机箱等设备。 a. 读卡器  标准Wiegand接口  读卡距离可选:8~1000cm  标准距离读卡器内置安装在读卡票箱中。 b. 停车场控制器  卡片容量:3000/7000张卡  记录容量:硬件(脱机)缓冲3000笔  读头接口:二个ABA格式接口 二个韦根格式接口(ABA和韦根不能同时使用)  读头电源接口:2个DC5V 1A输出(+5V GND) 1个DC12V 1.5A 输出(+14V GND)  通讯接口:RS485(10千伏500安防雷反应速度1-10纳秒) TCP/IP  通讯速度:9600 bps  主控机输入输出:一个常开开关量输出 一个常闭开关量输出 二个外接车辆检测器接口(松下车辆检测器可固定在主板上) 三个DC12V 1A后备电池接口(对讲、车辆检测器用) 一个DC9V-15V 1.5A电源输出接口(显示屏用) 二个DC5V 1A电源输出接口 二对车辆检测器线圈输入(道闸关、允许取卡、刷卡用)  交流电压:AC180V-235V 50HZ  后备电池:12V7AH  主控机静态功耗:≤5W  开关时间:0.5-12秒无级调节  工作温度:-20℃~60℃  工作湿度:10%~90% c. 自动吐卡机 (入口) 自动出卡机通过车辆检测器(地感线圈)检测车辆及配合出卡按钮控制出卡收卡。严格一车一卡,无车不出卡,取卡的同时完成读卡,卡片容量不足自动报警,卡片过时未取自动收回。  工作电压: DC24V (50 mA--400 mA)  出卡厚度: 0.4mm—1.6mm  卡片存放量为厚卡:100张、薄卡:300张。  其通讯接口为RS-232. d. 中文显示屏  显示屏欢迎词、时间、请读卡、收费金额、车位已满、卡有效期、卡片充值提醒、信息发布等信息。  满屏4个字,滚动显示  显示点阵面积(mm):310 x 78  通讯接口 : RS-485  工作电压: 12VDC±10%(4A)  防雨式设计,确保全天候可靠运行 出入口控制机上的显示屏即可满足多种信息显示,无需外接显示屏,但也可 以根据显示的角度与阅读距离另接独立显示屏。 e. 出入口机箱  结构坚实牢固,密封设计;防雨、防尘,多种外观形状和颜色可选;其图片如下: OPEN-XT (3) 车辆检测器 a) 车辆检测主要通过地感线圈检测车辆的有无,有两种应用。  用于出入口机的控制器 通过检测车辆的有无来确定显示的内容、临时卡自动出卡机的发卡等。  用于道闸中的控制器 通过检测车辆的有无,来指挥道闸栏杆的起落达到防砸车的目的。 b) 车辆检测器的技术指标  灵敏度:高中低可调,适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等)  频率:高中低可调, 抗干扰能力极强  工作电压:DC12V (80 mA--120 mA)  尺寸:38x28x20mm (4) 图像采集卡 将摄像机摄取到的模拟图像转换成数字图像并存入数据库中,以实现停车场系统的图像对比功能。  PCI总线,兼容Windows即插即用(PNP)。  显示画面流畅不间断,每秒可达30帧。  显示分辨率可达640*480、24位真彩。  影像窗口大小随意调整 (5) 摄像机、自动光圈镜头、支架、护罩、射灯 注:具体实现方法的文字表述,由于板块限制,无法发布,有兴趣者可电话或者邮件我。 深圳欧品科技发展有限公司 北京办事处:朱福友 010-63724556 QQ:417139896 ahsc-0517@163.com www.sinoopens.com

公司名/联系人:OPEN欧品科技北京办事处 / 朱福友

三辊闸,摆闸,翼闸,人行通道闸是人流通道的控制设备。用于人员出、入口需要进行控制的地方,如饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。而三辊闸等闸机的使用可以使人流有序的通过通道。 桥式三辊闸/摆闸规格: 外形尺寸:长1200×宽280×高990(mm) 通道宽<600mm 立式三辊闸/摆闸规格: 外形尺寸:长420×宽330×高980(mm) 通道宽<600mm 翼闸规格: 外形尺寸:长1200×宽300×高990(mm) 通道宽<550mm 圆柱摆闸规格: 外形尺寸:¢168×高1050(mm) 通道宽<600mm,可定作,最长不超过800mm,),可加护栏 外接控制接口:IC卡读卡,ID卡读卡,磁卡,条码仪,防静电测试仪,指纹控制,检票系统,红外线感应等具有继电器信号输出的所有设备。

公司名/联系人:苏州市创通电子设备有限公司 / 欧阳先生

深圳市奥凯特科技公司市场管理规定 ------代理合作标准与要求 1、 认同奥凯特公司“精准求实、诚信共享、创业创新”的企业经营理念,认可奥凯特产品的质量及行业地位; 2、 具有固定的不少于80平方米的办公场所,注册资金不少于 20万元的独立法人资格; 3、 拥有一支专业的营销队伍,具备一定的相关工程安装和服务能力,要求至少有甲方培训认证的营销人员 2 名,技术工程师 2 名; 4、 提供奥凯特产品在当地切实可行的“ 2007 年度市场拓展计划”,积极主动开发当地市场; 5、 接受奥凯特公司相关市场、技术指导,遵守奥凯特公司的市场营销政策和各项代理商管理规定; 6、 为保证奥凯旋合作伙伴具有当地市场开拓及客户服务能力,代理伙伴需提供当地奥凯特产品及客户服务案例,且产品销售金额不低于3万元,客户服务满意度不低于良。 7、 本规定执行范围:奥凯特科技公司全体代理合作伙伴。

公司名/联系人:深圳市奥凯特科技有限公司 / 徐健

AutoB-NB1+型 无障碍通道闸机 概述:   AUTOB-NB系列无障碍通道闸机是我公司自行开发、研制、生产的智能通道管理设备。该闸机采用NB系列第三代机芯,改变了原有的机械牵引结构,新一代采用直流电机直接动力牵引,避免了机械撞击,减少了机芯磨擦,不仅机芯使用寿命得到延长,更是设备运行的稳定性进一步得到保障,。完美解决了传统机械闸机噪音过大,运行不稳定的问题。并把独特的机械传动、微处理器控制及各种读写技术完全模块化,减少了机内走线的复杂性,提高了系统的检修及维护的便易性。闸机通过配置不同的读写设备,即可完成对通道通行的智能化控制与管理,解决行人出入口通道所有的控制问题。本系列设备具有16种通行模式,符合残疾人通行要求及带有防尾随功能,可通行行礼包箱,是一种真正意义上的安全通道。   整个产品外形采用冷板冲压成型,设计先进大方、工艺精湛、用料考究、质量可靠、防锈、耐用,能抵抗外力破坏。立式机箱与通道挡板构成的通道可为出入人员提供有序文明的通行方式,杜绝非法出入。本型号产品不仅拥有了三辊闸机的所有性能优点,且具有了三辊闸机所没能做到的16种通行模式,更大限度的提高了通道的安全及便捷性,且符合了残疾人的通行要求,具有了防尾随功能以及行礼的通行。 适用范围: 通道闸机可以广泛运用在机场、地铁、车站、图书馆、写字楼、 影剧院、工厂企业、会展中心、体育场馆、旅游景点等社会公共场合的门禁、考勤、电子门票等管理系统、VG系列三棍转闸机为我公司专门为适应以上应用开发商及工程商系统集成配套用的专营产品。 闸机特点: 1.不锈钢箱体或喷塑冷板箱体,外型新颖美观,坚固耐用; 2.具有个性化的安装介面(方便集成磁卡、条码卡、ID卡、IC卡等读写设备); 3.运行平稳,缓冲柔和; 4.机芯表面经特殊处理,防锈且耐用; 5.可编和闸机控制,具有16种工作模式可供选择; 6.具有具有常开常闭放行功能,满足用户特殊需求及消防安全要求,在急紧情况下,通道具有自动常开功能; 7.具有统一、标准的对外电气接口,可与各种读写设备自由挂接,便于系统集成; 8.具有明确的通行指示功能,提示通行状态。

公司名/联系人:广州天意电子有限公司 / 唐琦

型号:JDY-002电插锁 1.无噪音电锁,亮银色面板 2.适应电压宽度9-15VDC 3.使用12VDC,启动电流0.85A,持续工作电流0.25A 4.外型尺寸:210×38×35MM 5.重量:720G 6.磁片尺寸: 105×30×3MM

公司名/联系人:深圳市莹德嘉电子有限公司 / 李琼

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