塑料防撞筒 材 料:进口PE树脂 规 格: 826 mm×580mm 设计说明:摆设方便、抗冲击、耐老化、使用寿命长,优于玻璃钢制品,降低交通事故. 主要适用于桥头、路口、收费站、加油站 质轻强度高、防腐耐候性强、抗融冻防潮(水)、整体一次性强,装饰性好。其最大的特点是回收价值低,不易被盗 1. 防撞桶中空灌沙或加水,具有缓冲弹性,能有效吸收强大撞击力,降低交通事故程度;组合使用,用,整体承受力更强,更加稳固 2. 材料为工程级塑料或玻璃钢,反光膜为工程级反光膜 3. 颜色鲜艳,体积庞大,指示路线清楚明确 4. 安装移动快速简便,不用机械,节省成本,对道路没有损害 5. 可以随道路做弯度调整,灵活方便 6. 适合在任何道路,分岔口,收费站等地方使用
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警示链 规 格:长4.m(长度可定制) 材 料:PP树脂 设计说明:结构简单、轻便耐用的围栏警示产品,用于两警示物之间的连接,配合交通锥使用效果更佳,适用于酒店、宾馆、停车场等.
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华兰海品牌通过多年的发展,大部分产品出口欧美,部分出口产品达到欧美同类产品技术标准,与国外产品完全互换.华兰海品牌已深得客户的好评和认可,在国内外享有良好的声誉! 随着产品的不断研发和推向市场,华兰海品牌系列产品已形成一个较为完善的传感与控制测量以及智能化控制综合体系. 压力传感器可以用于很多领域: 此类产品在橡塑、化纤、油井、原油输送、空调制冷、空压机、金刚石机械、液压设备、医疗设备、水射流设备、工程机械、人造板机械、汽车油气、楼宇供水以及其他需要进行自动化测量和控制的各种场合都得到广泛的应用。 我们可以接受各种要求的产品定制! 华兰海公司24小时商务经理专线:013212639111楚经理 QQ:57918900
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称重测力传感器是工业自动控制系统的一个核心部件,常用于电子汽车衡、轨道衡、电子推拉力计、料斗秤、机改秤、电子吊秤、电子平台秤以及要求快速、准确测量的其它称重邻域或者工业自动化控制系统。 称重传感器被称为电子衡器中的心脏部件,科学技术的飞速发展,由称重传感器制作的电子衡器也已广泛地应用到各行各业,实现了对物料的快速、准确的称量。 特别是随着微处理机的出现,工业生产过程自动化程度化的不断提高,称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置,从以前不能称重的大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制,到混合分配多种原料的配料系统、生产工艺中的自动检测和粉粒体进料量控制等,都应用了称重传感器。 桥式、轮辐&圆板式、S型、柱式、剪切梁式、平行梁式 华兰海公司24小时商务经理专线:013212639111楚经理 QQ:57918900
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我司自主研发生产的便携式汽车轴重仪适用于测量种类车辆的轮重,轴重,配相应仪表可计量随机动态车辆的重量,汽车的超载报警等,在汽车检测站,高速公路检验站,大中型渡口等领域有着广泛的应用。 产品采用高强度铝合金制造,便携,防锈,密封,防潮,精度高,体积小,可靠性好,易安装,双通道引线。能在各种复杂的气候环境条件下正常使用。 华兰海公司的系列产品全国包上门安装、调试、培训、一年免费维护, 免除用户的后顾之扰。 24小时商务经理专线:013212639111楚经理 QQ:57918900 华北办事处:北京市大兴区南小街向阳路东七条八号
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1 、HLH 便携式汽车称重系统由三大部分组成: A 、称重传感器 ----- 汽车重量信号的采集部件 B 、连接数据线 ------ 信号传输部件 C 、控制仪表 --------- 信号处理、数据输部件 2 、称重传感采用硬质铝合金材料,一体化设计,静态精度达 0.3-0.5%/轴 ,动态测量精度:3.5-5%/轴,达到国家衡器的四级标准,一体化设计使得传感器具有强度高,重复性能好,体积小,防锈,密封,防潮,采用标准化的通信接口,为使系统的使用、航运及售后服务十分方便。 经国家质量技术监督部门权威检测,可以承受大吨位车辆高负荷长期检测任务,数据保持准确稳定!完善的网络化市场服务体系和高素质的工程技术队伍为用户奉献优质的服务!适用于路桥计重收费系统、交警超载检测系统、路政超限检测系统。该系统成为交警、路政部门有力遏制车辆超载超限的必备工具。免费上门安装调试。全国3000多家执法单位正在使用! 是目前国内最好的超限超载检测设备! 华兰海公司的系列产品全国包上门安装、调试、培训、一年免费维护, 免除用户的后顾之扰。 24小时商务经理专线:13212639111楚经理 QQ:57918900 华北办事处:北京市大兴区南小街向阳路东七条八号
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HLH系列 便携式汽车称重系统广泛应用于交管和路政部门在公路上检查汽车超载超限运输,可以静、动态检测出汽车的轴载重、总载重、是否超限超载、超载的重量等数据,为交管和路政部门提供有力依据,对于安全行车、杜绝事故、保护道路及桥梁至关重要。同时此系统亦可应用于各厂矿、码头、货场等场合的汽车称重。 A、用户可自行设置适应路政和交警不同法规的二种工作模式 B、有单通道和双通道二种 号其中双通道 可检测车辆偏载系数 C、十分优良的动态检测性能精度高 D、背光点阵液晶显示白天晚上清晰可见 E、全汉字显示和打印用户界面极为友好 F、可方便 输入包含省市名的完整车号 G、可输入检测单位名称和检测员姓名 H、内置汉字打印机打印完备的检测凭单 I、自动判明是否超限 J、可存储多达1300辆车的检测记录完 K、备的检索及统计功能 L、交直流两用,实时显示电池容量,电池可维持工作40小时并能自动关机 M、可使用汽车电源点烟器供电和充电 N、检测仪表既可独立工作又有完备的接口可随时向计算机上传检测数据 华兰海公司的系列产品全国包上门安装、调试、培训、一年免费维护, 免除用户的后顾之扰。 24小时商务经理专线:13212639111楚经理 QQ:57918900 华北办事处:北京市大兴区南小街向阳路东七条八号
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该系统采用了数字化称重传感器与秤台一体化的设计,产品采用硬铝合金材料,重量单个只有25公斤,称重台的高度也只有23mm,所需引桥很短;称重重量0-300吨。因此该系统便于携带、运输以及安装使用同时该系统率先采用了中文菜单操作,使仪表更具人性化。显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能使用起来简单明了。使用单个称重台可进行轮计量,使用双个称重台可进行轴计量。产品具备极密封防水功能!经国家质量技术监督部门权威检测,可以承受大吨位车辆的高负荷长期检测任务,数据保持准确稳定!
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※ 额定单轴载荷: 40T ※系统采用无线数据传输技术 ※ 动态综合误差 ≤3% ※ 极限过载能力达120% ※ 采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式,称量精度高、密封效果优良。 产品主要用于公路交通管理以及非商业物流运输车辆的车载重量检测等。 主要功能特点: 1. 密封等级达IP67,实现防尘防水功能 2. 轴重台采用一体化设计,方便携带及运输(单块轴重台标配1米塑胶引坡,可根据客户需求延长) 3. 具备无线传输功能,传输信号强且稳定,抗干扰能力好,无障碍有效传输距离达25米,使用安全方便 4. 无线手柄与框架一体化设计,抗压效果好,结构紧凑感强 5. 产品有效称量台面尺寸 800×350mm 6. 单块轴重台自重 35kg (包含可折叠含塑胶引坡) ※ 配备DVW-WM100无线仪表,可选择不同工作模式:交警模式、路政模式以及八部委模式 ※ 仪表具备对被测车辆车速监测功能,确保称量过程的有效性和准确性,并可同时打印在检测凭条上 ※ 兼可进行静态、动态检测,快速准确 ※ 自动判明是否超限、自动打印完备的检测凭单 ※用户可根据需要存储检测数据,(可存储多达300次车辆检测记录)方便调出历史检测数据 ※ 可方便地输入包含省、市名的完整车号、检测单位名称和检测员姓名 ※ 背光点阵液晶显示,晚上亦可清晰操作 ※ 检测仪表同时配备标准 RS-232 通讯接口,方便与计算机连接,实现数据传输
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普通橡胶锥 规 格:高50cm、重1.9kg 材 料:橡胶材料 反光材料:反光晶格,反光亮度为高强级,可按客户要求丝印或数码喷绘各种图案. 设计说明:纯橡胶制品,不怕轧压和撞击,不伤车,全体反光提高道路施工和行车的安全性. 适用于道路施工,尤其是高速施工 50cm全反光橡胶锥可参考RFL-1020--RFL-1024印制方案,也可按客户要求定制各交通锥和锥套. 普通橡胶锥 规 格:高70cm、重3kg(可加重) 材 料:橡胶材料 反光材料:反光晶格,反光亮度为高强级 设计说明:纯橡胶制品,不怕轧压和撞击,不伤车,适用于道路施工
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大水马路障 1、材料采用进口环保线性聚乙烯、进口颜料和添加剂,经久耐用,可循环再利用; 2、美观、不褪色,红/白或红/黄相间连接使用,警示性高,降低事故发生率。(亦可制作水泥色) 3、颜色鲜明,指示路线清楚明确。可美化公路或城市; 4、中空灌水,具有缓冲性能,能有效吸收强大的冲击力,大大降低对车辆及人员伤害的严重程度; 5、串连使用,整体承受力强大,安装稳固; 6、两个灌水孔、一个排水孔,两人即可完成安装和拆迁,方便快捷,无需使用吊机,节省搬运成本; 7、用于人员群集场合的分流和防护,可减少警力; 8、保护路面,无需任何路面施工即; 9、可成直线或弧线摆放,灵活方便;
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我想了解您这套系统,看到留言后请与我联系.顺便问一句您IC卡的数据是怎样上传PC终端的?
系统介绍 随着我国国民经济的飞速发展,城市建设日新月异,城市交通问题日益严重,已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、物力,用以改善和解决城市交通拥挤的问题。国家已将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。据了解,国家已批准12个城市首批建立此种示范基地。 由于城市公共交通与小汽车相比,具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少、人均占用道路少等优点。据有关专家测算:“城市中公共交通的载客量为小汽车的30倍,承载着城市80%以上的客运量”;“以常规公交运输占用道路面积为1计算,则运输同样多的乘客,自行车占用的道路面积为5,小汽车为15”;“按单位载客量计,它的公里耗油量、尾汽排放量等指标与小汽车相比,均优于小汽车10倍左右”。因此,近年来,各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识:“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”“解决城市交通问题必须体现优先发展城市公交的原则”。 快速公交的出现可以大力发展公共交通。借助数字化、智能化城市公交管理,提高了公共交通运营管理效率和社会服务水平。当公交车辆行驶至路口处,绿灯要变红灯的时,若智能公交信号优先系统会适当延长绿灯时间,让车辆顺利通过;而当路口为红灯时,智能系统会适度缩短红灯时间,减少公交车在路口的等候时间;从而部分解决并改善了由于城市交通拥挤的而引发的系列公交问题。 百尔盛电子自主开发的远距离24G RFID读卡器设备能有效地帮助智能公交信号优先系统。本系统技术含量高,通过对远距离移动车辆的自动识别和非接触性信息采集处理,把先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地综合运用于地面交通管理体系,从而建立起一种大范围、全方位发挥作用,并且实时、准确、高效的交通管理系统。实现公交信号优先的目的。 系统工作原理 在离路口100-200米处安装好调节信号灯的读卡器(RFID Reader)。当公交车接近路口时,车头的2.4G有源射频卡(Tag)和装在路边的读卡器呼应,读卡器信号与交通指挥中心的交通信号控制系统联结,路口的信号灯就会变化:让专用道方向的绿灯延长,或红灯缩短。 目前,我国有许多城市使用交通信号控制系统来管理城市交通,其中有SCOOT(英国)、SCATS(澳大利亚)和TRANSYT(美国)等系统。SCOOT和SCATS是自适应交通信号控制系统(Traffic Adaptive Signal Control System);美国采用TRANSYT系统是非自适应交通信号控制系统,当城市交叉路口采用了先进的交通信号控制系统后,减少了行车延误时间,提高了路口的通行能力,降低了车辆停车次数,减少了燃料消耗和车辆排放的有害物质等。 系统物理结构与组成 RFID读卡器 由信息采集、处理、信息传输、隔爆电源、嵌入式软件组成。 其主要功能是完成对车辆识别编码输出信号的实时采集、处理、并负责与相邻的基站或终端设备的双向通讯等。 MD24-RW10是百尔盛(杭州)电子有限公司开发的低功耗、高速率、简单易用的工业级远距离RFID读卡器。 该系统工作在2400-2524MHz国际自由频段,能够在全球无线市场畅通无阻,无线数据最高传输率1Mbit/S。用户只需要标准PC串口RS232或RS485和电源即可完成无线数据接收,用户毋需了解复杂的控制原理及射频知识。该系统是一种高速、低功耗、低成本的远距离RFID读卡器解决方案。 RFID射频卡 由嵌入式处理器及其软件、卡内发射和接收天线、收发电路和高能电池组成。 作用:特殊编号预存储于微控制器中,并间断发射唯一的加密识别码无线电信号。卡内高能电池为标识卡正常工作提供能量,卡内电池可更换。 有源RFID标签拥有领先于业界的多种技术: 1、产品工作于2.4GHz国际通用频段; 2、产品采用低能耗技术,休眠工作方式; 3、标签卡编码长度:20位 (bit,按照用户要求可变) 全球唯一; 4、理论识别速度:1000个/秒; 5、高可靠性:漏读率低; 6、防冲突:同时识别标签数可达200张卡; 7、多功能化:支持多功能复合和一卡通应用; 8、高速度:运动速度200公里/小时以内; 9、大内存(4K)(可允许用户存入额外编码或数据)。 智能交通控制系统 目前美国采用TRANSYT系统,英国采用SCOOT系统,澳大利亚采用SCATS系统来实现这种控制。 产品导购 暂无该类产品的导购信息 相关产品 远距离读卡器 无线条码数据采集器+RFID手持机 2.4G 射频收发器 定向型远距离读写器 全向型远距离读写器 手持式读写器-手持式终端-PDA读写 手持式阅读终端 百尔盛 远距离读写器 百尔盛 便携式RFID读写器 百尔盛无线网络模块-中继模块
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