• [供应] 城市智慧停车系统
• 上海
• 2016-12-28
• 4.5

1.系统目的 随着经济的发展，城市车辆数量越来越多，但城市寸土寸金，为有效提高各停车场的车位利用率，解决车辆在道路上积压，需要一套系统在道路上自动更新各停车场的余数信息，以疏导车流。 2.系统工作流程 系统中的每个停车场的出入口安装能辨别车辆进出的车检器，车辆进出的信息由车位余数控制器进行相应的加减，并通过TCP/IP协议或无线通讯协议将信息发布到停车场的入口诱导屏上，实现车位信息的现场诱导。 与此同时，车位余数控制器用IEEE802.15.4标准无线通讯协议将信息上传至上一级的道路LED控制箱，LED控制箱将信息发布到对应的LED显示单元中，实现车位信息的道路诱导。 在部分道路LED控制箱中安装独立的3G网关，汇总后的各停车场车位余数信息可通过它上传至云平台共享，云平台可根据用户的需求实现丰富的扩展应用，如车位余数网上查询、车位预定等。 3.系统特点 a． 采用基于IEEE802.15.4标准的无线协议，各通讯节点具有自组织能力，能够自动进行配置和管理，形成多跳无线网络系统，实时性高。 b． 诱导信息的发布不经过管理中心，能独立实现诱导功能。 c． 除3G外的其它数据传输模式通讯费用低，部分模式甚至完全免费，系统的运行成本大大降低。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐

• [供应] 无卡收费系统
• 上海
• 2014-10-20
• 4.5

1.系统目的 在传统的IC卡或纸质小票收费模式中，车主的操作步骤多，较为繁琐，且车主若遗失票卡也会增加停车场管理方的工作难度，给双方造成不必要的矛盾和损失，无卡收费系统则能大大降低操作步骤，使用户使用更为轻松。 2.系统工作流程 车辆入场时，道闸感应到车辆后抬杆放行，同时入口处的拍识相机拍下车辆的车牌图片并上传给识别软件，经识别的车牌信息、驶入时间及抓拍照片被保存在计算机上，识别信息同时显示在入口LED屏上。 车辆离场时，出口处的牌识相机和识别软件辨认出车辆的车牌号码，之后在数据库中进行比对后自动计算车辆的缴费金额，并将其显示在收费屏上，车主完成缴费后道闸抬杆放行。 3.系统特点 a． 车辆进出操作步骤简化，停车场自动化程度提高。 b． 无需票卡，降低建设成本，且更为环保。 c． 车辆入场及离场时，无需取还卡操作，车主出行满意度提高。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐

• [供应] 场内智慧停车系统
• 上海
• 2014-10-21
• 4.5

1.系统目的 随着停车场规模的大型化，在停车场中如何找到空余车位成了令车主头痛的问题，车辆在停车场内的反复行驶也增加了管理方的负担，需要一套自动化的停车诱导系统来疏理、平衡车辆在停车场中的停放。 2.系统工作流程 车辆驶入停车场，根据入口处LED诱导屏的指示方向到达有空余车位的楼层或区域，再根据车位上的绿色空闲指示灯找到空余车位并停放。 车主停放完毕后，车位上方的车辆探测器探测到车位被占用，将数据通过ZigBee无线通讯协议上传至信号采集基站，汇总后上传至处理中心，车位上的指示灯变为红色表示车位被占用。 处理中心将汇总后的数据进行处理，计算出各个区域的空余车位数量，并通过网络将余数信息发布到对应的LED诱导屏上，完成诱导信息的刷新。 停车场管理方能通过诱导软件的图形化界面，实现对诱导设备的在线巡视，和车位占用情况的了解，节省管理人员的工作量。 3.系统特点 a． 探测设备采用无线传输协议，设备安装位置灵活，布线和施工方便。 b． 诱导系统拥有图形化可视界面，能在线巡视设备的工作状态，减少管理人员工作量。 c． 设备连接采用软组态，可自定义诱导屏的诱导范围，能适应未来停车场车位的使用变化。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐

• [供应] 场内智慧寻车系统
• 上海
• 2014-10-21
• 4.5

1.系统目的 室内停车场大多结构雷同，车主若忘记车辆的停放位置，想在茫茫车海中找到自己的车辆十分困难，为了方便准确的查询车辆的停放位置，需要一套可自动记录车辆停放位置的寻车系统，帮助用户准确找到自己的车辆。 2.系统工作流程 车辆驶入停车场，装设在场内的牌识相机会自动抓拍下车辆的车牌图片，图片识别软件对车牌号码进行识别，并将车辆经过时间、抓拍图片等信息上传至服务器以备调用。 车主准备离开时，在智能寻车终端上输入车辆的完整或部分车牌号码，终端会给出相应的查询结果，并提供抓拍照片以供核对，确认车辆后，查询终端会以地图和文字相结合的方式给出车辆的停放位置，并向用户提供最佳路径。 车主根据图文信息快速找到车辆，满意离场。 3.系统特点 a． 主动记录车辆的位置，不增加用户的负担，方便可靠。 b． 反寻提供模糊查询功能，提供多张相似车牌的车辆图片以供选择，提高查询的准确度。 c． OCR结构可实现一拖多，硬件投入规模较小。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐

• [供应] 车辆道路停放管理
• 上海
• 2013-10-21
• 4.5

1.系统目的 由于停车场的车位有限，许多时候不得不借用部分道路面积来停放车辆，但道路停车位无法安装道闸和计时设备，车辆停放了多少时间、管理人员是否按规定收取了停车费用不得而知，需要一套可靠的计时和收费机制。 2.系统工作流程 露天停车场的每个车位的底部安装经过防水处理的车位探测器，当有车辆停放后，探测器通过无线协议将数据传输到户外的无线传输基站，再通过3G转发到处理中心。 处理中心记录和统计所有车位的占用情况和换停时间，收费人员能通过移动终端看到每个车位的空闲与否和占用时间，当车辆准备离开时，以统计数据作为收费依据进行收费，运营方也能根据系统记录的数据对账目进行核实。 系统也可开发与交通卡绑定的自助缴费系统，省去人工收费的流程。 3.系统特点 a． 有利于进一步开发道路上的停车资源，分摊室内停车场的停车压力。 b． 计时和收费更为准确，管理更为规范。 c． 便于未来城市一卡通，自助式收费的建立。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐

• [供应] 车辆预订及VIP车位管理
• 上海
• 2014-10-21
• 4.5

1.系统目的 许多停车场都开放了车位预订和VIP车位服务，但由于没有自动化的管理系统，经常出现车位被他人占用的情况，使停车场的服务无法达到预期效果，引入自动化的车辆识别和车位锁定功能可以有效解决这一问题，进一步规范停车场的车辆管理。 2.系统工作流程 将预订车位的车辆和VIP车辆的车牌号码输入数据库，在停车场入口处安装高清抓拍相机，当驶入车辆的车牌号码和数据库中的号码匹配完成后，道闸自动放行。 指定的停车区域出入口也安装有抓拍相机，车辆驶入指定区域并被识别后，控制器向与车牌对应的车位锁发送解锁信号，车位锁解锁后车辆可顺利停放。 车辆驶离时，车位探测器发现车辆离开，向车位锁发送闭锁信号，同时指示灯变为绿色，车位被保留等待车辆下一次停放或预定。 3.系统特点 a． 系统自动化程度高，对VIP车辆和预定车辆自动放行，车位锁自动开闭锁，停车场管理方的工作量小。 b． 车牌与车位一一对应，管理更准确规范。 c． 无需使用票卡，车主出行满意度提高。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐

• [] 城市智慧停车系统
• 上海
• 2014-10-21
• 4.5

1.系统目的 随着经济的发展，城市车辆数量越来越多，但城市寸土寸金，为有效提高各停车场的车位利用率，解决车辆在道路上积压，需要一套系统在道路上自动更新各停车场的余数信息，以疏导车流。 2.系统工作流程 系统中的每个停车场的出入口安装能辨别车辆进出的车检器，车辆进出的信息由车位余数控制器进行相应的加减，并通过TCP/IP协议或无线通讯协议将信息发布到停车场的入口诱导屏上，实现车位信息的现场诱导。 与此同时，车位余数控制器用IEEE802.15.4标准无线通讯协议将信息上传至上一级的道路LED控制箱，LED控制箱将信息发布到对应的LED显示单元中，实现车位信息的道路诱导。 在部分道路LED控制箱中安装独立的3G网关，汇总后的各停车场车位余数信息可通过它上传至云平台共享，云平台可根据用户的需求实现丰富的扩展应用，如车位余数网上查询、车位预定等。 3.系统特点 a． 采用基于IEEE802.15.4标准的无线协议，各通讯节点具有自组织能力，能够自动进行配置和管理，形成多跳无线网络系统，实时性高。 b． 诱导信息的发布不经过管理中心，能独立实现诱导功能。 c． 除3G外的其它数据传输模式通讯费用低，部分模式甚至完全免费，系统的运行成本大大降低。

公司名/联系人：上海宜事机电设备有限公司 / 范小姐