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1. 介绍 学生和平常一样进出校门,不需进行任何操作(不需要刷卡考勤,不需要做任何停留,甚至可以坐在学校校车直接进入学校大门)系统会自动识别学生信息(姓名,班级,学号等等),自动识别是到校还是离校,并自动给学生家长发一个短信,通知家长孩子已经安全到校或者离校。这就是远距离读卡器给“家校通-平安短信”系统带来的全新体验。 在学校上学放学的高峰时期,学生人数非常多,如果要采用普通IC卡或者感应ID卡考勤触发短信系统,效率非常低,学校大门口需要装众多的IC机,尽管如此,效率仍然非常低下,学校门口会排很长的队伍,而且让校门口秩序变得非常混乱。上学放学高峰时期,学生为了打卡甚至要排二十分钟的队,这样 一来,“家校通”不但不能给学校和家长带来便利,反而会使学生非常反感,使学校的管理效率变低,学校秩序打乱。 在这种背景下,远距离无线考勤系统成了今后“家校通”系统的发展方向。和传统的“家校通系统”相比,远距离无线家校通具有以下优点。 1、 自动化、远距离(0-80米可调整)和大流量(每次同时读卡200张以上)的自动识别、无须人工刷卡。 2、 自动化的、实时地触发短信系统,家长能够没有任何延时地收到系统的平安短信。(如果短信不是实时发送,对家长来说便没有任何意义) 3、 低成本、免维护(一个学校大门只需装一个即可) 4、 可扩展性:利用此短信平台以及感应标识可在今后将学校的管理信息和学生的学习情况定期的与家长进行交流。 5、可以与现有的学校“一卡通”系统无缝连接,“秀派”的卡片既可支持远距离无线考勤,又可用于近距离刷卡场合(学校食堂打卡,校园商店消费,图书馆借书,澡堂消费等等) 6、系统为微功耗设计,发射功率仅CDMA的百分之一不到,对人体无辐射危害,学生使用更安全放心。 “远距离无线考勤”最关键的因素是什么?是整个系统运行的可靠性!而可靠性的前提是读卡器绝对不能出现漏读卡现象。对于学校大门这种人流量非常大的应用场景,对数据采集部分也就是读卡器的要求非常高,一旦出现漏读卡,学生家长将收不到系统发的平安短信,从而使“平安短信”系统变成“担忧短信”系统。 做为“平安短信-家校通”系统的重要组成部分,前端数据采集部分(RFID射频读写器及学生佩戴的感应卡)的可靠性是整个系统可靠性的前提。而要让系统在学校大门这种人流量集中的苛刻条件下可靠运行,读卡器必须具有杰出的防冲突性能(同时读到多张电子卡并实时处理)上海秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进0.18uM 的微波芯片技术,使 RFID 的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点(每秒能识别500个学生)其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了“远距离识别技术”的新纪元。采用“秀派”的RFID远距离读写器,彻底杜绝了漏读卡现象的发生。 秀派“平安短信-家校通”方案采用了最新的第三代RFID远距离读写器“SP-D300”和远距离电子标签“SP-K300”。“SP-D300”和”SP-K300”是秀派多年潜心研究射频解决方案的产品结晶,其卓越性能和高可靠性保证了整个“家校通”项目的可靠实施。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到80米可调 识别角度:60度-360度可调。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签(学生可坐在校车上直接出入校门) 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

公司名/联系人:上海秀派电子有限公司 / 彭小亮

1 介绍 典型应用:家校通、远距离车辆管理、远距离车辆识别、汽车防盗、不停车收费ETC、智能交通ITS、智能停车场管理系统、人员定位、人员管理、监狱管理、实时定位RTLS、资产管理、公共汽车行驶状况管理、企业一卡通、校园一卡通、自动识别、高速公路不停车收费、远距离人员快速考勤、开放式门禁、大流量考勤、智能小区、通关安检、会议报到系统、集装箱管理、井下人员定位、城市智能交通站台、列车车厢自动抄号、物品追踪管理等。 1.1 特点 通讯距离可达80m。低功耗设计,静态电流仅2.6uA,峰值工作电流仅2mA,使用寿命6年以上。存储空间可选(96bit,1K,2K)。唤醒时间小于3u s,出色的防冲突设计,200张卡可以同时被读写。读写时对卡的摆放角度没有任何要求,任意角度都能可靠读写。 适用场合:家校通、远距离车辆管理、远距离车辆识别、不停车收费、智能停车场管理系统、人员定位、自动识别、高速公路不停车收费、远距离人员快速考勤、开放式门禁、智能小区、通关安检、会议报到系统、集装箱管理、井下人员定位、城市智能交通站台、列车车厢自动抄号、等。 1.2 技术参数 标签类型: 只读或读写 外型尺寸:86mm×54mm×5mm 重量:30g 外壳材料: 高温改性合金塑料 颜色: 黑色 、白色、绿色等 安装位置: 物体表面 安装方式 3M双面胶或其他固定粘接方法等 信号调制方式 GFSK 通讯速率 1000 Kbit / s 通讯距离:80m 频率:2.4 GHz ~ 2.4835 GHz 最大输出功率: 0 dbm 唤醒时间: <3us 天线极化: 垂直极化 接收灵敏度: -80 dbm ~ -90 dbm 位误码率: 10-7 功耗: <2µA (静态电流) <2.6mA (工作电流) 电池寿命:3.0V / 750mAh锂电池(6 ~ 8年) 使用温度: -40℃ ~ +80℃ 保存温度: -60℃ ~ +85℃ 震动: 10 ~ 2000Hz 15g 三个轴 自由跌落: 1500mm 混凝土地面,每个面各两次 抗电磁干扰: 10V / m 0.1~1000M Hz AM调幅电磁 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1 介绍 读卡器非常适合远距离快速考勤应用。为工厂,企事业单位快速考勤提供了可靠保证。员工和平常一样进出公司大门,不需进行任何操作(不需要刷卡考勤,不需要做任何停留,甚至可以坐在公司班车直接进入公司、工厂大门)系统会自动识别员工信息(姓名,部门,工号等等),自动识别是到公司还是离开公司,并自动记录时间等信息。这就是远距离读卡器系统带来的全新体验。 在工厂上下班的高峰时期,员工人数非常多,如果要采用普通IC卡或者感应ID卡考勤,效率非常低,公司、工厂大门口需要装众多的IC机,尽管如此,效率仍然非常低下,公司门口会排很长的队伍,而且让大门口秩序变得非常混乱。员工为了打卡甚至要排二十分钟的队,员工抱怨很大。 在这种背景下,远距离无线考勤系统诞生了,和传统的考勤系统相比,远距离无线考勤具有以下优点。 1、 自动化、远距离(0-80米可调整)和大流量(每次同时读卡200张以上)的自动识别、无须人工刷卡。 2、 低成本、免维护(一个大门只需装一个即可) 3、可以与现有的“一卡通”系统无缝连接,“秀派”的卡片既可支持远距离无线考勤,又可用于近距离刷卡场合(食堂打卡,商店消费,图书馆借书,澡堂消费等等) 4、系统为微功耗设计,发射功率仅CDMA的百分之一不到,对人体无辐射危害,员工使用更安全放心。 5、可集成一卡通功能,定制双频复合卡(2.45G有源卡加无源卡,既支持远距离考勤,又支持近距离门禁,刷卡消费等) “远距离无线考勤”最关键的因素是什么?是整个系统运行的可靠性!而可靠性的前提是读卡器绝对不能出现漏读卡现象。对于工厂大门这种人流量非常大的应用场景,对数据采集部分也就是读卡器的要求非常高,一旦出现漏读卡,将影响员工的考勤记录。而要让系统在工厂大门这种人流量集中的苛刻条件下可靠运行,读卡器必须具有杰出的防冲突性能(同时读到多张电子卡并实时处理)上海秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进0.18uM 的微波芯片技术,使 RFID 的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点(每秒能识别500个以上)其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了“远距离识别技术”的新纪元。采用“秀派”的RFID远距离读写器,彻底杜绝了漏读卡现象的发生。 适用场合:人员定位、人员管理、监狱管理、企业一卡通、校园一卡通、远距离人员快速考勤、开放式门禁、大流量考勤、会议报到系统、井下人员定位。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到80米可调 识别方向可调整:信号发射角度从45度到360度可调整,满足定向和全向的不同要求。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同 的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1. 介绍 RFID技术已经在交通领域取得了广泛的应用,尤其在智能交通ITS,快速公交BRT等应用领域具有非常广泛的应用前景。除了应用非常普遍的公交卡、不停车收费ETC系统等,还应用于数量统计、速度计算、进入控制等方面。其中一些应用案例列举如下。 中国铁道部基于RFID的车辆调度系统。中国铁道部目前已经对所管辖的55万辆机车车辆以及车厢加上RFID标签,实现对车辆或车厢的追踪,以及车辆运行过程中的路况报警提示。 上海市公共汽车到、离站之信息管理,在安装在站台的显示屏幕上显示公车辆即将到达与即将启程的名称、位置及时间。 浙江杭州市公交优先系统。杭州市对其快速公交一号线路上31个灯控路口安装了RFID设备,当公交车驶近路口200米的地方,RFID设备就能读到公交车的信息。根据需要,并在信号控制设备的配合下,适当调节红绿灯的时间,以实现公交优先通行。 北京,济南,昆明,广州,重庆,合肥,厦门等大中城市都已开通或即将开通BRT快速公交系统。BRT快速公交系统对于提高市民出行效率,缓解城市交通压力,提供公共交通效率都起着十分重要的作用。国家已将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。据了解,国家已批准12个城市首批建立此种示范基地。快速公交的出现可以大力发展公共交通。借助数字化、智能化城市公交管理,提高了公共交通运营管理效率和社会服务水平。 什么是快速公交? 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 以杭州已经开通的快速公交B1线为例,看看快速公交BRT系统是如何运行的。 在杭州的快速公交线路上,公交车能够优先快速通过路口,加大公交车的流量,确保道路畅通。那么,怎样才让公交车在川流不息的路口车流中优先快速通过呢?RFID在其中发挥了神通。 杭州快速公交一号线是一条贯穿杭城中部呈东西走向的线路,全长28公里,西起黄龙公交站,途经天目山路、环城北路、艮山东路等道路,东至下沙高教东区,贯穿6个行政区,连接杭州市主城和下沙副城。开通初期设13对中途停靠站,平均站距为2公里,按照最终设计要求,杭州快速公交一号线将设置23对中途停靠站,平均站距1.17公里。 要实现快速公交,最需要解决的问题就是信号优先。如何知道公交车将到达路口,及时调整红绿灯信号呢?在快速公交车的车头位置安装RFID标签,记录车辆信息,在道路沿线31个灯控路口安装了SCATS信号控制设备和RFID车辆身份识别系统,当公交车行驶至距路口200米的地方时,设于接近路口的RFID读取设备就能采集到公交车的信息,根据需要,适当延长绿灯的时间或是缩短红灯的时间。从交通管理部门数据统计,平均每个路口信号优先时间为8秒。 RFID车辆身份识别系统与交通信号的联网区域控制配合起来后,就能准确定位车辆并迅速调整信号灯。据项目负责人介绍,北京的快速公交车是用GPS解决位置识别问题,但定位并不是很准,而在国外,通常采用红外线识别,并且是只要辨别到就强制优先,国内的路口比国外复杂得多,这种做法也不一定适合中国。现在杭州采用的RFID快速公交方案,也是根据需要,在恰当的时候让公交优先,加大流量。如果是正点运行,系统经过判断则不优先,如果是晚点的,才会优先。如果东西向车是正点,南北向晚点,则南北向优先通过。 现在,杭州的快速公交线路通常为重要路段的干线车,目前有80辆左右的公交车被贴上了电子标签,快速公交的运营效率提高了60%,大大方便了公交线路的运行。据了解,杭州在“十一五”期间,将要完成9条快速公交线路的建设,RFID还将大显神通。 上海秀派电子科技有限公司做为国内远距离RFID射频识别设备的领跑者,其卓越的品质和稳定的性能将为快速公交BRT的推广应用起到举足轻重的作用。SP-RFS-300远距离读卡器信号可有效穿过汽车金属贴膜,信号覆盖角度可调整(45-360度)识别距离更远(0-100米以上),汽车时速200公里以上通过仍能可靠读取,防冲突性能更佳(每次读卡200张以上)。由于采用圆极化天线,对卡片的放置角度没有任何要求,不需要贴在挡风玻璃上,无论怎么摆放,都能可靠地读取。具体表现在: 1>远距离:读头与卡片之间的有效读取距离为0~100米; 2>圆极化天线:读头接收天线设计采用圆极化天线,对卡片摆放无方向要求; 3>高速度:车载卡片移动速度为0~200 km / h 时,读头能够正确识别卡片信号; 4>长时间:电子标签可以连续工作6~8年,期间免维护。这为使用者和管理这降低了维护成本,直接提高了经济效益。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到100米可调 识别方向可调整:信号发射角度从45度到360度可调整,满足定向和全向的不同要求。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同 的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1. 介绍 适用场合:智能停车场管理系统、远距离车辆管理、远距离车辆自动识别AVI、汽车防盗、汽车管理、汽车识别、ETC不停车收费、ITS智能交通、BRT快速公交,公共汽车行驶状况管理、高速公路不停车收费、城市智能交通站台、智能小区等。 上海秀派公司根据自己对RFID技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识,将RFID技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。使用远距离读卡器后,车辆通行过程中司机不需要打开车窗,汽车不需要减速,像正常行驶一样直接通过道闸通道即可。 信号可有效穿过汽车金属贴膜,信号覆盖角度可调整(60-360度)识别距离更远(0-80米),汽车时速200公里以上通过仍能可靠读取,防冲突性能更佳(每次读卡200张以上)。由于采用圆极化天线,对卡片的放置角度没有任何要求,不需要贴在挡风玻璃上,无论怎么摆放,都能可靠地读取。本读卡器为车辆管理量身定做。使用“秀派”读写器实现不刷卡,不停车的车辆管理,非常适合智能停车场系统管理,高档小区车辆出入管理,高速公路不停车收费,车辆识别等等。 上海秀派提供的技术解决方案特点非常突出,具体表现在: 1>远距离:读头与卡片之间的有效读取距离为0~80米,该距离适用于绝大多数停车场环境; 这个距离也是做到“不停车通关”的技术基础; 2>圆极化天线:读头接收天线设计采用圆极化天线,对卡片摆放无方向要求; 3>高速度:车载卡片移动速度为0~200 km / h 时,读头能够正确识别卡片信号; 4>长时间:电子标签可以连续工作6~8年,期间免维护。这为使用者和管理这降低了维护成 本,直接提高了经济效益。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到80米可调 识别方向可调整:信号发射角度从60度到360度可调整,满足定向和全向的不同要求。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同 的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1 介绍 典型应用:家校通、远距离车辆管理、远距离车辆识别、汽车防盗、不停车收费ETC、智能交通ITS、智能停车场管理系统、人员定位、人员管理、监狱管理、实时定位RTLS、资产管理、公共汽车行驶状况管理、企业一卡通、校园一卡通、自动识别、高速公路不停车收费、远距离人员快速考勤、开放式门禁、大流量考勤、智能小区、通关安检、会议报到系统、集装箱管理、井下人员定位、城市智能交通站台、列车车厢自动抄号、物品追踪管理等。 1.1 特点 通讯距离可达80m。低功耗设计,静态电流仅2.6uA,峰值工作电流仅2mA,使用寿命6年以上。存储空间可选(96bit,1K,2K)。唤醒时间小于3u s,出色的防冲突设计,200张卡可以同时被读写。读写时对卡的摆放角度没有任何要求,任意角度都能可靠读写。 适用场合:家校通、远距离车辆管理、远距离车辆识别、不停车收费、智能停车场管理系统、人员定位、自动识别、高速公路不停车收费、远距离人员快速考勤、开放式门禁、智能小区、通关安检、会议报到系统、集装箱管理、井下人员定位、城市智能交通站台、列车车厢自动抄号、等。 1.2 技术参数 标签类型: 只读或读写 外型尺寸:86mm×54mm×5mm 重量:30g 外壳材料: 高温改性合金塑料 颜色: 黑色 、白色、绿色等 安装位置: 物体表面 安装方式 3M双面胶或其他固定粘接方法等 信号调制方式 GFSK 通讯速率 1000 Kbit / s 通讯距离:80m 频率:2.4 GHz ~ 2.4835 GHz 最大输出功率: 0 dbm 唤醒时间: <3us 天线极化: 垂直极化 接收灵敏度: -80 dbm ~ -90 dbm 位误码率: 10-7 功耗: <2µA (静态电流) <2.6mA (工作电流) 电池寿命:3.0V / 750mAh锂电池(6 ~ 8年) 使用温度: -40℃ ~ +80℃ 保存温度: -60℃ ~ +85℃ 震动: 10 ~ 2000Hz 15g 三个轴 自由跌落: 1500mm 混凝土地面,每个面各两次 抗电磁干扰: 10V / m 0.1~1000M Hz AM调幅电磁 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1. 介绍 适用场合:家校通、远距离车辆管理、远距离车辆识别、汽车防盗、不停车收费ETC、智能交通ITS、智能停车场管理系统、人员定位、人员管理、监狱管理、实时定位RTLS、资产管理、公共汽车行驶状况管理、企业一卡通、校园一卡通、自动识别、高速公路不停车收费、远距离人员快速考勤、开放式门禁、大流量考勤、智能小区、通关安检、会议报到系统、集装箱管理、井下人员定位、城市智能交通站台、列车车厢自动抄号、物品追踪管理等。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到80米可调 识别方向可调整:信号发射角度从45度到360度可调整,满足定向和全向的不同要求。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同 的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-64646643-837,13651702332 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹桥路333号交大慧谷高科技基地 公司网址:http://www.superrfid.net 1. 介绍 适用场合:家校通、远距离车辆管理、远距离车辆自动识别AVI、汽车防盗、不停车收费ETC、智能交通ITS、智能停车场管理系统、人员定位、人员管理、监狱管理、实时定位RTLS、资产管理、公共汽车行驶状况管理、企业一卡通、校园一卡通、自动识别、高速公路不停车收费、远距离人员快速考勤、开放式门禁、大流量考勤、智能小区、通关安检、会议报到系统、集装箱管理、井下人员定位、城市智能交通站台、列车车厢自动抄号、物品追踪管理等。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到80米可调 识别方向可调整:信号发射角度从45度到360度可调整,满足定向和全向的不同要求。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同 的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1 介绍 1.1 特点 SP-RCF-100手持式读写器是世界上首个基于SD接口的电子标签掌上电脑PDA读写器,具有超小型化、超轻、便携、电脑一体化等特点,使用异常灵活方便,为电子标签的广泛应用带来了巨大突破。SP-RCF-100手持式读写器还提供二次开发包SDK,客户可以自由在SP-RCF-100上开发特定应用。主要由操作人员随身携带,在某一区域完成对该区域电子标签的信息自动采集,同时将这些数据存储到PDA中或通过802.11b/GPRS转发到后端系统平台;也可在安全性控制下自动完成对该区域内指定电子标签的数据写入。SP-RCF-100手持式读写器提供对电子标签长距离、双向通讯的能力,能在100米范围内同时监控数以百计配备电子标签的物品。 SP-RCF-100手持式读写器作为秀派电子标签系统整体解决方案中的重要组成部分,充分体现了秀派独特的i-CollectedTM专利技术中的多种领先科技,融合了智能化信息处理、最先进的微芯片和射频技术、高速率数据传输、大容量信息存储和嵌入式实时系统等高科技交叉技术。SP-RCF-100手持式读写器能和秀派所有型号的电子标签产品协同工作,为物流领域、仓储领域、动物追踪管理、生产线管理WIP(Working-In-Progress)、电力设备巡检等有自动识别需求场合提供高性价比的解决方案。 1.2产品规格参数 识别距离:读写器和标签可在30米范围内进行双向通信 领先性: 微功耗 独特的微功耗设计 可开发性: 客户可以在SP-RCF-100提供的二次开发包SDK上自由开发 便携性:超小型化、超轻、便携、电脑一体化 外形尺寸:64mm×43mm×11mm 重量: 20g 外壳材料:ABS、不锈钢片 颜色: 黑白 使用位置: 和PDA连接 信号调制方式: GFSK 通讯速率: 1000 Kbit / s 频率: 2.4 GHz ~ 2.4835 GHz 发射功率: ≤3dBm 天线极化: 圆极化 微波通讯距离: ≤30m 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密: 暂不公开 位误码率/B.E.R: 10-7 电 源: PDA提供 通信接口: CF接口, 波特率: 19200 使用温度: -40℃ ~ +80℃ 保存温度: -60℃ ~ +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1~1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF ≥ 70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1. 介绍 2.45G频段(远距离识别)与13.56M频段(近距离识别)的完美结合。 不但支持远距离无线考勤(0-80米),防冲突(每次读200张卡)而且支持现有的“校园一卡通”系统。支持ISO/IEC 14443标准(13.56MHz),ISO/IEC 15693标准(13.56MHz),支持2.45G频段有源射频系统。 一卡在手,走遍校园。 在学校大门:学生和平常一样进出校门,不需进行任何操作(不需要刷卡考勤,不需要做任何停留,甚至可以坐在学校校车直接进入学校大门)系统会自动识别学生信息(姓名,班级,学号等等),自动识别是到校还是离校,并自动给学生家长发一个短信,通知家长孩子已经安全到校或者离校。 在校园内:可以与现有的学校“一卡通”系统无缝连接,“秀派”的卡片既可支持远距离无线考勤,又可用于近距离刷卡场合(学校食堂打卡,校园商店消费,图书馆借书,澡堂消费等等) 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到80米可调 识别角度:任何角度。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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1. 介绍 RFID技术已经在交通领域取得了广泛的应用,尤其在智能交通ITS,快速公交BRT等应用领域具有非常广泛的应用前景。除了应用非常普遍的公交卡、不停车收费ETC系统等,还应用于数量统计、速度计算、进入控制等方面。其中一些应用案例列举如下。 中国铁道部基于RFID的车辆调度系统。中国铁道部目前已经对所管辖的55万辆机车车辆以及车厢加上RFID标签,实现对车辆或车厢的追踪,以及车辆运行过程中的路况报警提示。 上海市公共汽车到、离站之信息管理,在安装在站台的显示屏幕上显示公车辆即将到达与即将启程的名称、位置及时间。 浙江杭州市公交优先系统。杭州市对其快速公交一号线路上31个灯控路口安装了RFID设备,当公交车驶近路口200米的地方,RFID设备就能读到公交车的信息。根据需要,并在信号控制设备的配合下,适当调节红绿灯的时间,以实现公交优先通行。 北京,济南,昆明,广州,重庆,合肥,厦门等大中城市都已开通或即将开通BRT快速公交系统。BRT快速公交系统对于提高市民出行效率,缓解城市交通压力,提供公共交通效率都起着十分重要的作用。国家已将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。据了解,国家已批准12个城市首批建立此种示范基地。快速公交的出现可以大力发展公共交通。借助数字化、智能化城市公交管理,提高了公共交通运营管理效率和社会服务水平。 什么是快速公交? 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 以杭州已经开通的快速公交B1线为例,看看快速公交BRT系统是如何运行的。 在杭州的快速公交线路上,公交车能够优先快速通过路口,加大公交车的流量,确保道路畅通。那么,怎样才让公交车在川流不息的路口车流中优先快速通过呢?RFID在其中发挥了神通。 杭州快速公交一号线是一条贯穿杭城中部呈东西走向的线路,全长28公里,西起黄龙公交站,途经天目山路、环城北路、艮山东路等道路,东至下沙高教东区,贯穿6个行政区,连接杭州市主城和下沙副城。开通初期设13对中途停靠站,平均站距为2公里,按照最终设计要求,杭州快速公交一号线将设置23对中途停靠站,平均站距1.17公里。 要实现快速公交,最需要解决的问题就是信号优先。如何知道公交车将到达路口,及时调整红绿灯信号呢?在快速公交车的车头位置安装RFID标签,记录车辆信息,在道路沿线31个灯控路口安装了SCATS信号控制设备和RFID车辆身份识别系统,当公交车行驶至距路口200米的地方时,设于接近路口的RFID读取设备就能采集到公交车的信息,根据需要,适当延长绿灯的时间或是缩短红灯的时间。从交通管理部门数据统计,平均每个路口信号优先时间为8秒。 RFID车辆身份识别系统与交通信号的联网区域控制配合起来后,就能准确定位车辆并迅速调整信号灯。据项目负责人介绍,北京的快速公交车是用GPS解决位置识别问题,但定位并不是很准,而在国外,通常采用红外线识别,并且是只要辨别到就强制优先,国内的路口比国外复杂得多,这种做法也不一定适合中国。现在杭州采用的RFID快速公交方案,也是根据需要,在恰当的时候让公交优先,加大流量。如果是正点运行,系统经过判断则不优先,如果是晚点的,才会优先。如果东西向车是正点,南北向晚点,则南北向优先通过。 现在,杭州的快速公交线路通常为重要路段的干线车,目前有80辆左右的公交车被贴上了电子标签,快速公交的运营效率提高了60%,大大方便了公交线路的运行。据了解,杭州在“十一五”期间,将要完成9条快速公交线路的建设,RFID还将大显神通。 上海秀派电子科技有限公司做为国内远距离RFID射频识别设备的领跑者,其卓越的品质和稳定的性能将为快速公交BRT的推广应用起到举足轻重的作用。SP-RFS-300远距离读卡器信号可有效穿过汽车金属贴膜,信号覆盖角度可调整(45-360度)识别距离更远(0-100米以上),汽车时速200公里以上通过仍能可靠读取,防冲突性能更佳(每次读卡200张以上)。由于采用圆极化天线,对卡片的放置角度没有任何要求,不需要贴在挡风玻璃上,无论怎么摆放,都能可靠地读取。具体表现在: 1>远距离:读头与卡片之间的有效读取距离为0~100米; 2>圆极化天线:读头接收天线设计采用圆极化天线,对卡片摆放无方向要求; 3>高速度:车载卡片移动速度为0~200 km / h 时,读头能够正确识别卡片信号; 4>长时间:电子标签可以连续工作6~8年,期间免维护。这为使用者和管理这降低了维护成本,直接提高了经济效益。 1.1 特点 远距离:有效识别距离从0米到100米可调 识别方向可调整:信号发射角度从45度到360度可调整,满足定向和全向的不同要求。 极高的防冲突性:采用多种防冲突方案,可靠的频分多址和时分多址设计,可同时识别200个以上不同 的射频识别卡。 高速度:Super RFID在移动时速200公里以上仍能可靠读到电子标签。 智能化:RFID与收发器之间可实现双向高速数据交换,使应用灵活,数据安全得到保证。 高可靠:适应工矿工作环境(-40℃-85℃),通过国家煤矿安全认证。防水,防冲击。 超低功耗:峰值发射功率仅1mw,更健康、更安全。 频段选择: 全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。 高抗干扰性:对现场各种干扰源无特殊要求。 高度集成:安装方便,内置天线无须外接天线或线圈 高安全度:采用秀派的加密算法,保证数据传输的绝对安全。 圆极化天线设计:采用圆极化天线设计,保证无论电子标签放置的角度如何,都能可靠地被读写。 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 1.2 产品规格 外形尺寸:260mm×260mm×70mm 重量: 4.4千克 外壳材料: ABS、铸铝合金 颜色: 灰 安装位置: 标杆或横梁 安装方式: 竖挂或顶挂 信号调制方式 : GFSK 频率: 2.4 - 2.4835 GHz 发射功率: ≤0dBm(可软件调整) 天线极化 :圆极化 微波通讯距离: 2–80m 微波通讯区域调整:通过衰减器调整通讯区范围 微波通讯检错: CRC16循环冗余校验 通讯加密:暂不公开 位误码率:/B.E.R 10-7 电 源: RS232/485方式:+6-+12V DC(MAX 500mA) 通信接口: RS232/485/威根 波特率:4800-115200 开发接口:提供SDK开发包,接口函数API,方便客户开发自己特点应用程序。 通讯检错: CRC16循环冗余校验 使用温度: -40℃ — +80℃ 保存温度: -60℃ — +80℃ 抗电磁干扰: 10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: 15年以上 1.3 企业背景 秀派公司作为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者,依托上海交通大学技术优势,成功的吸引了国际著名的风险投资机构“IDG 技术创业投资基金(IDG Technology Venture Investment III, L.P.)”的入注,也是目前国内RFID行业第一家被国际风险投资投资的业内企业。 秀派的远距离射频识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术,使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 1.4 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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RFID出租车稽查管理 该系统综合运用RFID(无线射频)技术、图象识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机与网络技术等国际国内领先的技术手段,以每台车辆上安装的RFID电子标签和传统牌照为信息源,以系统管理平台和数据服务器为运行中枢,结合车辆和车主信息数据库及数据定时更新,通过执法人员随身携带的手持稽查系统、车载稽查系统、固定稽查系统三种稽查手段,发现异常情况即时提供语音和数显报警,并及时将稽查信息上传至系统管理平台,形成一个动态的、立体的、严密的、准确的智能自动化交通监管稽查网,使假牌车、套牌车、无牌车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身,使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形,能极大地降低交通稽查成本、提高稽查效率,实现有针对性的、人性化的文明交通监管,是建设“和谐交通”的有力武器 系统能自动鉴别下述车辆: ◆ 盗抢、走私车辆 ◆ 假、套牌车辆 ◆ 违章未缴罚款车辆 ◆ 肇事逃逸车辆 ◆ 报废车辆 ◆ 逾期未年检车辆 ◆ 欠费、欠税车辆 ◆ 未买强制第三者责任险车辆 ◆ 无牌车辆 特有的信息安全技术(基于2.4G 有源主动式电子标签 SP-TGS-300&301)    每台车对应一个远距离RFID电子标签。电子标签型号为SP-TGS-300,该电子标签采用全球唯一的RFID序列号,特殊的加密算法和芯片内部数据存储模式,能有效防止内存信息被破解或篡改,确保车辆电子身份信息卡中的信息安全性。每一个电子标签都有唯一的ID号,和出租车信息一一对应,防止车辆复制。 特有的“双电子眼”识别技术   车载稽查系统和固定稽查系统具有图像识别和RFID射频识别双“电子眼”,能准确捕捉车辆和车主的物理特征和电子信息,并迅速与系统数据库进行智能比对,对异常情况即时发出语音与数显报警,确保当场查获各种非法车辆与问题车辆。 特有的RFID信号定向发射接收技术      稽查系统采用基于2.4G的无线自动识别技术,在稽查车辆或固定稽查点安装远距离读卡器(读卡器型号为SP-RFS-300,识别距离80米),同时稽查人员通过手持设备可以对可疑车辆进行无干扰稽查(手持机型号为SP-RCF-100,稽查距离20米)。系统通过采用先进的RFID信号定向强化与定向接收技术,有效规避了相邻信号干扰,使图象识别与RFID射频识别同步进行,确保系统能对规定方向的车辆进行有效稽查。 车载稽查设备(远距离读卡器)参数: 识别距离 : 0 ~ 80米 识别速度 : 200 公里 / 小时 识别能力 : 同时识别 200 张标签 识别方式 : 全方向识别、定向识别 工作频段 : 2.4 GHz ~ 2.4835 GHz 使用寿命 : 30 年 功耗标准 : 工作功率为毫瓦级 通信机制 : 基于 HDLC 的时分多址和同步通信机制 抗干扰性 : 使用频道隔离技术,多个设备互不干扰 安 全 性 : 加密计算与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解 封装特性 : 固态封装,抗高强度跌落与振动 可 靠 性 : 防雷、防水、防冲击,满足工业环境要求 接口标准 : RS232 / RS485 / 威根26、各种开发用软件接口 技术集成 : μWatt、HSecu、SuperEOS 联系方式: 联系人:彭小亮 电话:021-61613336-837,021-61613330-837 手机:13651702332 传真:021-61613339 E-mail:pengxiaoliang@superrfid.net MSN:friday2monday@hotmail.com ,QQ:747707067 公司地址:上海市虹漕路39号怡虹科技园区B幢5层 公司网址:http://www.superrfid.net

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