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车辆出入管理 将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的车牌号码,出入时间,并与自动门,栏杆机的控制结合,实现车辆的自动管理.应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费的自动管理,节省人力.提高效率.应用于智能小区可以自动辨别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费.在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动的,客观的记录本单位车辆的出车情况. ------自动放行 将指定的车牌信息输入系统,系统自动的识别经过车辆的车牌并查询内部数据库,对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理.可用于特殊单位(如军事管理区.保密单位.重点保护单位等).路桥收费卡口,高级住宅区等.

公司名/联系人:已通过资历认证广州市浩颐通智能科技开发有限公司 / 陈小姐

台湾Pegasus PFH-9210-620 1. 产品为具省电休眠唤醒技术之双频高稳定之超高频无线射频识读系统 2. 全向性主动式读取,感应灵敏稳定,不易受汽车隔热金属膜或雨水遮蔽影响而无法读取 3. 读卡距离适中3或6米,防水感应读头,天线和读卡器合一设计,无需分开方便安装 4. 卡片可吸附车窗,不停车免摇窗识读,适用停车场管制或厂车货物进出、人员追踪管理 5. 可依需要送出Wiegand 26bit或RS-232、RS-485输出格式 6. 可搭配符合维庚26bit输出格式之各式控制器;接线简易方便安装 7. 具二个监视点,可外接地感线圈或红外线侦测启动读取,可做一进一出之管制 8. 读卡器及卡片皆通过CE(No:E940211)及FCC(No:TMZ9210) 国际标准认 9. 卡片具唯一芯片辨识,高安全性,名片外型简单大方,耐温材质,使用寿命久 10.工作频率: 433.9MHZ+125KHZ 11.工作温度: -25℃~65℃ 12.规格: 27x27x3.8cm, 2kg

公司名/联系人:上海友旺电子科技有限公司 / Aone

产品说明: 采用冷扎镀锌钢板外壳,表面静电进口粉末喷涂、防水、防锈(酸洗磷化处理)。外型美观标准型箱体内部空间较大,适用于带显示屏、自动发卡机等标准配置的停车场管理系统; 功能及参数: 规格:390*280*1300MM 工作环境温度:-25度-60度 工作相对湿度:小于95% 特点及应用简介: 该控制机,造型紧凑,美观大方。可带对讲、地感及语音功能。面板中下部为读卡感应区,对讲和语音部分装在机头下方(在前方可看到立柱上的音孔)。后立柱上部有小门,可打开安装有关接线。 此型出入口控制机无中文显示功能,不能使用出卡机和吞卡机。

公司名/联系人:深圳市罗迪智科技有限公司 / 覃小姐

系统功能特点 一车一杆,车过自动落杆,当道闸落杆有车辆强行通过时道闸道闸杆会自动起杆优先保护车辆达到保护效果.… 读卡距离:50-100CM,最远读卡距离达110CM,解决恶劣天气时刷卡不便的问题,提高车辆进出效率! 固定用户系统可实现脱机运行 临时卡可采用出卡机自动发卡EM卡 可采用一体式和分体式机箱,材质非金属机箱或特制金属,可增加IC卡或者EM卡作为临时卡 应用说明 月卡车辆不停车出入,无需在面板上刷卡 适合月卡车辆的场所,临时车辆可采用IC卡或ID卡自动吐卡 根据临时车多少可选用一体式或分体式的停车场机箱 特别适高峰模式下的大量月卡车辆,可配合中速或者高速道闸 此类停车场通行效率高、管理更加人性化 此系统总体造价低,一次性投入少,卡片便宜 说明:因现在的车基本上都有防爆膜,所以车辆靠近读卡区时需开车窗读卡 技术参数 感应距离:50-100cm 供电电压: AC220V/50HZ 工作电压:DC12V-12.8V 通讯方式: RS485/TCP/IP 操作温度: -35℃~+75℃

公司名/联系人:已通过资历认证深圳思沃智能科技有限公司 / 小许

功能特点 红绿灯控制系统布线和接线简单,安装方便 具有出入方向车辆优先通行判别功能 具有开闸、落闸信号自动计数功能 具有对进入通道的车辆自动计数功能 能根据现场需要增加红绿灯指示、人工紧急置位、回复功能 采用工业级别的控制设备,性能可靠,运行稳定,抗干扰能力强 能根据用户的合理要求,改进控制方式、修正应用功能,从而更贴近用户的人性化需求 技术参数 适应卡类:IC\EMID\HID 感应距离:5-10cm 供电电压: AC220V/50HZ 工作电压:DC12V DC24V 感应距离: 3~10CM 通讯方式: RS485/TCP/IP 操作温度: -35℃~+75℃ 卡片容量:3000张(ID或中、远距离月卡),无限(IC月卡和临时卡) 脱机记录:24000条 通讯距离:1200M 应用说明 思沃智能单通道红绿灯控制系统——采用停车场红绿灯、红绿灯控制器、车辆检测器等设备,主要是运用在停车场只有一条出入通道,且通道比较长,车道宽度有限的通道。为了避免进出车辆在狭窄的单行车道内会车,造成堵塞,必须在通道的两端采用停车场红绿灯智能引导控制系统,用于协调单车道双向车流的顺利通行。本系统能准确识别进出车辆车流方向,自动控制协调出入口的红绿灯信号,能实现多车跟进计数处理、双向来车自动提醒或报警处理、识别通道内是否有车自动复位或手动控制复位。思沃智能红绿灯控制系统方面积累了丰富的经验,根据单向通道的长度、宽度、能见度、现场的地势情况,以及用户的实际要求,可以灵活的实现多种功能的方案。

公司名/联系人:已通过资历认证深圳思沃智能科技有限公司 / 小许

功能特点 穿透性:可穿透任何汽车金属防爆膜,无需摇窗户可自动识别。 方向性:红外定位射频传输模式,读卡区60度以外绝不读卡。 稳定性:可根据环境的需要自动调节信号参数。 抗干扰:两读卡器紧挨着,只要红外区不迭加就不会有干扰。 环保性:不读卡时无电磁辐射,不会对人造成任何伤害。 耐寒性:可利用红外自动补温,读卡信号不受气候变化而衰减。 应用说明 月卡车辆不停车出入停车场。 适合于月卡车辆的场所,临时车辆可采用IC卡自动出卡。 根据临时车多少可选用一体式或分体式停车场。 特别适合高峰模式下的大量月卡车出入,需配合快速道闸。 此类停车场通效率最高、管理更加人性化。 系统总体造价相对较高,采用专用卡片。 技术参数 电源:DC12V 静态电流:≤20mA(待机),动态电流≤100mA(刷卡) 读卡距离:3~15米(与工作环境有关) 输出格式:标准维根(26/36/34/44BIT可选),RS232输出、RS485输出 存储温度:-40℃~85℃ 工作温度:-20℃~60℃ 相对湿度:0%~95% 工作频率:2400MHZ 波瓣宽度:60°(水平面),25°(垂直面) 前 后 比:≥28dB 天线尺寸:305×305×60(mm) 重 量:2.6kg 安装方式:抱杆安装(带夹码) 支杆直径:φ40~50(mm)

公司名/联系人:已通过资历认证深圳思沃智能科技有限公司 / 小许

一车一杆,车过自动落杆,当道闸落杆有车辆强行通过时道闸道闸杆会自动起杆优先保护车辆达到保护效果.… 自动取卡:无车不出卡,取卡自动读卡,卡片可自动回收。 LED显示屏:显示欢迎光临XXXX小区,中文时间,日期,显示收费金额,小区内部信息提示,如:祝小区住户新年快乐,万事如意等 车牌对比:车辆进出入场车牌抓拍出场自动抓拍,出场自动调入进场抓拍图像进行人工对比,防止丢车现象。 读卡距离:3-10CM,解决恶劣天气时刷卡不便的问题,提高车辆进出效率! 语音提示:提示欢迎光临,停车XX小时XX分钟XX秒,收费XX元,祝您一路顺风! 对讲功能,用于无人值守的出入口,车主与管理处,值班室保安通话,求助, 节省人力资源! 应用说明 适用于以收费管理为主,车辆出入频繁,车行种类多,临时车可达8种之多的停车场满足车辆出入日流量超千次的停车场 功能强大:集特色功能于一身,适用于高档停车场所,以体现时尚,前卫、尊贵的业主身份适用于大量临时车出入,高峰期车辆集中出入停车场 一个控制器主板可在双层机箱安装两套读卡器装置,以方便不同高度的车辆的司机刷卡 为了方便固定车不停车出入,可直接外接蓝牙读卡系统和中距离读卡系统 广泛应用于高档写字楼、商务大厦、高级酒店、宾馆、高档物业小区等车流量大的停车场所 技术参数 适应卡类:IC\EMID\HID 感应距离:5-10cm 外观尺寸:455*300*1250MM(长*宽*高) 供电电压: AC220V/50HZ 工作电压:DC12V DC24V 感应距离: 3~10CM 通讯方式: RS485/TCP/IP 操作温度: -35℃~+75℃ 卡片容量:3000张(ID或中、远距离月卡),无限(IC月卡和临时卡) 脱机记录:24000条 通讯距离:1200M

公司名/联系人:已通过资历认证深圳思沃智能科技有限公司 / 小许

信息化停车场系统: 1、军工级设计,一体化,热备份 一体化主控:集成主控、语音、地感、道闸控制等多项功能于一体; 一体化工业级专用电脑主机:由工控计算机、IP转换器、网络交换机和配线箱组成; 一体化岗亭控制盒:集成了通道显示、收费显示、剩余车位显示、道闸通道选择、灯光控制、高峰控制、读卡、无线遥控等多项功能,相当于普通停车场系统岗亭6个控制盒,具有高度集成、功能强大、可靠、操作方便等特点; 发卡机、人工发卡、图像信息、电源、计费显示、插件节点、工程配线节点均采用备份设计,当部件出故障的时候备份部件可以自动替换工作,是停车场能够不间断的运行; 2、傻瓜式维修,故障自动检测,接插式部件 即使部件发生故障,看显示器界面就能知道故障发生在哪里 傻瓜式维修:主控、电源、岗亭控制盒、发卡机均为接插式结构,一拔、一插,零部件更换20秒完成。 3、物联网信息化,远程管理,远程维护 物联网信息化可随时随地远程查看停车场运营情况,无需安装软件,IE浏览器登录即可查看。

公司名/联系人:上海菱川智能科技有限公司 / 张小姐

? 国内首创的在停车领域引入标准卫星自动对时功能。 使系统在GPRS无线联网状态下自动与国家标准时间同步,时间精确值达到秒。从而使得基于精确时间的计费无比精确。 ? 嵌入式GPRS停车系统不依赖电脑可以脱机运行,避免电脑的频繁死机,既实现免布线实施,又解决了数据实时传输的难题。GPRS联网支持静态IP和超低成本的动态IP,可以在复杂的不稳定的无线互联网中稳定实时准确传递数据。 ? 通用计费功能内嵌在GPRS停车控制器中,不依赖于电脑,可以脱机收费。内嵌收费规则可由用户自主设置。 ? 由GPRS停车控制器直接实现费用显示及语音播报,而不依赖电脑。 ? 用户自主加密:每个用户都拥有一个自主选择全球唯一的加密密码。该密码对生产厂家也不透明。由于IC卡的开放使用的特性,拥有这一功能能最大限度保证用户权益。 ? 图像数据可以通过本地电脑保存在本地局域网中。进出及收费数据直接通过GPRS自动发送到远程数据中心。单独的资金数据通过IC卡(员工卡)人工传递。各种数据各有用途。事件数据和图像数据本地化、另一拷贝事件数据和资金数据远程化。 ? EUVYS? GPRS立式停车管理系统和GPRS手持停车管理系统完全兼容。GPRS手持机可有效缓解传统立式停车系统进出口车流量大得不到有效解决的问题,在立式系统维修期间或大流量期间可做备用机使用,而不妨碍系统数据实时性。 ? 国内首创GPRS立式停车管理系统可以实现超大规模跨城市级整合停车场管理,实现若干停车场数据集中传输到一个中心进行统一管理。 ? 电源采用完全单一电源,功率极小,约5瓦以下,低功耗时可达2瓦(LED屏低亮度),可用包含但不限于,市电转12V,太阳能12V可实现完全不布线。

公司名/联系人:北京宜合时代科贸有限责任公司 / 张国庆

产品名称:SI-BRA906标准道闸 产品型号:SI-BRA906 产品规格:1020*290*350(mm) 颜色可配:橘黄、中黄、蓝 工作电压:220V/150W 机身净重:65KG          起杆时间:3-6秒 工作温度:-25度~+65度    相对湿度:小于等于95% 特点以及应用 1、传动机构采用正弦连杆机构,去掉了普通电动挡车器使用的减速装置,使整个结构更趋紧凑、合理,大大减少了机械故障 2、主控器提供多种运行模式供用户选用,能够最大限度地满足用户对不同功能的需求。此外,用户还可以装应用软件以实现所需的特殊功能;专利发光杆,使您的管理更方便 3、主控器附设有可与自动收费系统、车辆检测器、信号灯等外设相连接的接口 4、电机为低速免维护电机。电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时,该电机功率自动减退至约20W,既可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转 5、特殊的电机线圈结构使它在通、断电的瞬间,不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动,可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作 6、机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成,表面用橘红色高级汽车漆涂敷,既防止腐蚀,又可以防止由于紫外线照射引起的褪色 7、防撞机构:因意外导致车辆撞击电动挡车器栏杆时,防撞机构使栏杆旋转90o,从而可以避免或减轻对电动挡车器和车辆的损坏

公司名/联系人:深圳市兴络电子有限公司 / 李金蛟

本人想找停车场厂家合作,在广东地区的优先,非厂家勿扰。QQ:149232772 E-Mail:zhanjim8451@sina.com

公司名/联系人:已通过资历认证广州振东电子有限公司 / 詹小姐

随着社会的发展,生活水平的提高,越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中,造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加,随之而来的对停车场设备和停车环境的要求,也越来越高,而国内现有的大部分停车场,基本采用人工管理办法,首先车辆的安全防盗难,管理工作难度大,车辆的通行率和安全性差,无法统计车辆的出入数据,管理人员没有办法进行调度;其次车主也无法了解车位相关信息,花许多时间寻找空车位,造成停车难、停车时间长等一系列问题。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,科拓通讯吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了本套停车场车位引导系统,用于停车场的车位引导,加强停车场的信息化管理,稳定地控制、管理车辆进出;该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,消除寻找车位的烦恼,节省时间,使停车场形象更加完美。 科拓停车引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。 系统结构 系统由三部分组成: 1、第一部份是数据采集系统:它由车辆探测器和控制器组成。 2、第二部份是中央处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。 3、第三部份是输出显示系统:它由显示屏和引导牌组成。 工作原理 通过科拓车位探测器,将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统,由中央处理系统对信息进行分析处理后,将各相关处理数据通过输出设备,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。对于相关的车位信息,系统提供数据查询接口。

公司名/联系人:厦门科拓通讯技术有限公司 / 黄远忠

科拓停车场车位引导管理系统,主要适用于大、中型地下室内停车场以及政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物中心等公共停车场。它可以提高停车场的车位使用率,更好地管理停车场,降低停车场的经营成本,提高社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼,节省顾客时间,提高效率,方便顾客轻松停车,是高级停车场所必备的系统之一。 科拓通讯在吸收消化国内外先进技术的情况下,结合中国城市特点,成功研制了科拓停车场车位引导管理系统。该系统能实时提供停车场停车信息,引导驾驶员查找空车位,为驾驶员节省时间,减少因缺乏停车信息而引起的车位难找的情况,更有效地改善“停车难”的状况,提高停车场车位使用率。 科拓停车引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对泊车者进行监控、指正,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,然后管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。 欢迎广大商家来电咨询.详情请登录www.keytop.com.cn

公司名/联系人:厦门科拓通讯技术有限公司 / 黄远忠

城市停车诱导系统作为ITS(智能交通系统)的重要组成部分,欧美等国家已经进行了大量研究工作,并将其应用于市中心.在美国,德国等交通发达国家已在众多城市进行了推广,通过使用停车诱导系统,大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了道路占用,降低了车辆尾气排放和噪声,而且显著提高了原有停车设施的利用率,取得了良好的社会效益和经济效益. 科拓通讯在吸收消化国内外先进技术的情况下,结合中国城市特点,成功研制了科拓城市停车诱导系统.该系统能实时提供停车场停车信息,引导驾驶员查找空车位,为驾驶员节省时间,减少因缺乏停车信息而引起的车位难找的情况,更有效地改善“停车难”的状况,提高停车场车位使用率. 科拓城市停车诱导系统主要用于对城市停车场的泊车位进行综合的有效引导和管理.该系统可实现泊车者方便快捷查找车位,车场及路线,并对车场车位信息进行监控,统计,使停车场车位管理更加规范,有序,提高车位利用率. 系统组成 停车诱导系统包括四个基本组成部分:数据采集系统,数据传输系统,信息发布系统和中央管理系统. 1、数据采集系统 停车场信息采集系统是通过每个停车场装置的信息采集终端,对停车场的车场信息实时采集,采集车场,车位动态信息,并通过传输系统将相关信息传输到中央管理系统. 车场信息采集可以采用有线或无线方式,通过相关方式进行数据传送.通常情况下,采用无线传输方式简单,易安装维护 2、数据传输系统 用于各子系统间的信息通讯,在系统建设的设计上,主要是从数据交互的可靠性,建设投资,建设周期,系统的运行费用以及可维护性几个主要方面进行考虑,实现系统内的数据通讯. 数据传输系统主要用于如下几个方面: 1)停车场信息采集终端与中央管理系统之间的车位数据通信 2)中央管理系统与诱导屏之间的通信 3)中央管理系统与信息发布系统之间的数据通信 数据传输有多种方式,包括CDMA ,GRPS,有线等方式,由于诱导信息发布系统大部分是安装在道路路侧,不便于敷设通信电缆,因此大多数情况下均采用无线通讯手段,实现系统内的数据通讯. 3、信息发布系统 信息发布系统主要用于全面展示停车资源,为用户停车提供便利.系统提供丰富的接口,各种停车消息发布平台均可以通过接口采集到需要的数据. 为了保证停车诱导显示屏标志牌的分布与设置合理,避免重复设置或过多设置标志将本已复杂的道路和节点增加通行的困难和驾驶困惑,在诱导屏设置上遵循如下原则: 交通主要干道入口:设置交通诱导一级LED电子显示屏 内部道路路口:二级电子显示屏和标志牌 停车场入口:三级电子显示屏 4、中央管理系统 中央管理系统是系统的整个数据中心,接收并存储各个停车场传送过来的实时数据信息,根据需要实时处理各种停车和取车信息,并和各种电子平台建立数据通道,进行信息的接收和数据的发布. 系统实现功能 1)系统支持与相关管理系统进行接口衔接,实现资源共享,信息互通. 2)实现停车场管理信息统计分析功能,能够进行信息查询,检索等 3)实现停车信息对外发布功能.可支持多种方式查询实时停车信息,如网络,手机,短信,语音,广播电台等 4)可为相关网站提供信息接口,实现网站查询停车场实时车位情况,并可将具体信息发送给查询者 工作原理 其工作原理是:首先通过各停车场的数据采集系统,利用超声波车位探测器,对各停车场的车位相关信息进行采集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央管理系统,由中央管理系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器,同时分送给信息发布系统,提供信息服务.对于数据库服务器中的车位信息,系统提供数据查询接口.

公司名/联系人:厦门科拓通讯技术有限公司 / 黄远忠

停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理,是针对建设安全文明小区的管理需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 我公司研制开发的DIN2000感应式IC卡停车场电脑收费管理系统,具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的,它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代的主流。 系统优点 ① 严格收费管理 ②树立全新的物业管理形象 ③安全管理 ④防伪性高 ⑤耐用可靠 本公司地处湖北省武汉市,对湖北地区市场和环境均比较了解。从事多年的弱电施工、项目服务,拥有一批高素质的专业人才。欢迎各界朋友来电来函咨询。 欢迎访问:www.Odsey.net(有详细资料可供下载) 诚招各地代理商与工程合作商 联系电话:027-83978272,027-87740813 联系地址:武汉市洪山区街道口京韵花园

公司名/联系人:湖北中坚科技有限公司 / 夏先生

本公司代理停车场系列产品,寻找江苏地区工程商合作。实现互惠互利!!!! 电话:025-82016700 52153664

公司名/联系人:南京拓翱思特电子科技有限公司 / 卞连君