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停车场道闸系统供应智能电动道闸采用独到先进的平衡机构和全电路无触点控制,使运行轻快、平衡、可靠。强弱电智能控制系统,除具有一般电气控制功能外,还能将手动控制、遥控、电脑控制完美结合。断电开关、自动打滑、压力波传感装置可防止误操作和其他意外情况车。 系统特点:流线型线条,表面采用特殊喷塑工艺,美观、耐用;该款曲杆电动道闸采用最新研发的II型停车场道闸系统机芯手动、电动一体化离合装置 智能电动道闸可变换闸杆起落杆方向设计机箱预留有曲杆及栅栏杆的安装孔位,极大的方便了客户更换不同的杆起、落杆时间可调,道闸为3~6s可调遇阻返回的灵敏度可以在控制面板上设置起杆到位的角度可在控制面板上设置所有的功能设置由数码管显示。 技术参数: 工作温度:-30°C~ 75°C 电动离合工作温度:-25°C~ 75°C 环境温度:≤90% 产品电源:220V/50Hz?110V/60Hz 电机额定电压:24V DC 电机额定功率:120W 电机空载电流:1.0A (MAX) 电机空载转速:1150rpm 防护等级:IP44 起落杆时间:3~6s 可调 减速比:255:1 输出扭矩:170N.m (MAX) 闸杆中心高:850mm 外形尺寸:255×350×1010mm 整机重量:45Kg 可配杆长:常规直杆6米内、曲杆5米内、栅栏4米内 起降速度:3~6s可调速

公司名/联系人:已通过资历认证深圳市易思科智能设备有限公司 / 王华

产品型号:QJY-DZ01 规 格 :350*270*1050 基本参数 : 输入电压 220V AC 电机功率 90W 220V 技术参数 : 最大杆长 6M 运行时间 6秒 性能描述 : 1.无线遥控控制起落杆. 2.可外接红绿灯警示 3.可外接红外保护. 4.可外接地感. 5.配有收费系统接口 6.闸杆遇阻力可自动停止(可跳线选择) 7.电机能连续运行不会热保护 8.停电时可快速离合,手动起落杆 9.在强冷天气下能照常启动

公司名/联系人:勤加缘交通设施工程有限公司 / 魏燕芹

道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。 电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。 道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。[1] 发展趋势 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。 按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。 ● 根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸 ● 根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸 ● 根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸 安装固定 ● 确定位置 易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。 ● 安装机箱 1. 取出箱内随机附件。 2. 将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。 3. 使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。 ● 安装闸杆 1. 打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。 2. 将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。 3. 调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。 4. 道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。 拉簧调整 1. 接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。 2. 断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。 3. 使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。 4. 若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。) 5. 若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。 单机弹簧配置情况如下: 闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。 调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。 限位调节 道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下: 1. 打开箱门; 2. 使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝; 3. 当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之; 4. 当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置; 5. 锁上箱门。 故障维修 一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来维修。 ● 不能起落杆 排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内; ● 不到位、抖动太大 检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓; ● 机箱内异常响动 检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。 道闸常见故障及其维修方法主要如下: 1. 道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。 2. 道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。 3. 道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。 4. 到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。 5. 断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。 6. 下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

公司名/联系人:成都森茂科技有限公司 / 石小红

变频力矩道闸 ? 更稳:90°中的最后10°减速缓冲,无冲击停止; ? 更安全:测阻反弹,而非仅仅是遇阻反弹,反弹动作更灵敏; ? 更长寿:一级齿轮传动,铁齿更大更耐磨,减少磨损散热和废耗散热,。 ? 更智能:具有水平垂直调节、车队模式等功能;并集成3路车辆检测器,8口网络交换机,12V工业电源,网页查看和设置工作状态,网页查看工作记录,真人语音播报提示。 ? 更美观:户外金属烤漆,外观简洁硬朗、美观大方。 ? 更易维护:主体控制部分内的易损件可单独更换,小巧方便运输。 ? 更适应需求改变:适应-40℃~75℃宽广温度范围,适应3、4、5、6米直杆,3、4米折杆,3、4米二联杆、三联杆;适应左落杆、右落杆转换。 技术参数 闸杆类型 直杆/折杆/二联(三联)栅栏杆 升降时间 1.3秒-6秒 电机类型 直流变频电机 运行寿命 ≥500万次 电源电压 AC220V±15% 电源频率 50/60Hz 电机额定功率 190W 工作温度 -40℃~75℃ 重 量 90Kg 外形尺寸 360×290×1115mm

公司名/联系人:北京同贝旗创科贸有限公司 / 杨志勇

产品性能特点: ◆ 无齿轮、无皮带传动,排除杂乱的设计,机芯体积小,使用稳定,寿命更持久。 ◆ 特殊设计的平衡机构,使闸杆运行平稳顺畅,无须调节。 ◆ 非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。 ◆ 闸杆永久性90度角运行机构,免除故障而带来360度运转的意外事故发生。 ◆ 专业铝外壳电机——波箱连体设计,噪音低、散热快。 ◆ 停电手动、离合起杆,操作简单。 ◆ 专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计,以时速80公里撞击,不伤车,不伤主机。 ◆ 马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。 ◆ 控制系统采用数字芯片技术,稳定性好,误动作为零,还设有延时保护功能,具有双重控制功效。 ◆ 主机采用高灵敏限位开关控制,起、落杆到位准确。 ◆ 人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。 ◆ 本公司生产的所有道闸设备均可与任何路桥、智能停车场收费系统相互连接使用。 注:如产品的箱盖与箱体的颜色出现色差,属正常现象。 技术参数: 机箱采用双曲面设计,呈双圆角状,同“天圆地方”的神话传说相吻合。中华民族有一个共同的心态:万事以圆至上——圆滑、圆满、大团圆,象征着和美、顺意。 采用新式八角曲杆,最长可达6米。机箱规格:280*250*1025mm (长*宽*高) 产品规格: 名称 限长(M) 起杆时间(S) 落杆时间(S) 闸杆中心离地高度(MM) 机身重量 (KG) 工作功率(W) 电压(V) 绝缘等级 电机工作温度(℃) OK-ZG-MC 4.5 6 6 800 55 50 交流220AC E -30°至≤50° OK-ZG-MB 6 6 6 800 55 50 交流220AC E -30°至≤50° 备注:电动道闸可配备防砸杆,定购时需特别说明。

公司名/联系人:已通过资历认证杭州秉正科技有限公司 / 王展信

杭州车位锁杭州市区内有偿上门安装【安装费另计】 产品功能特点: 1.钢板厚度2.5mm;坚固结实 2.外观磷化静电喷涂处理,不会生锈; 3.外形尺寸(长宽高)570×180×410mm; 4.净重7.5kg; 5.车位防占; 6.带反光警示标志; 7.纸箱包装; 8.优质锁芯,防锈蚀,每台配3把钥匙。 联系人:王先生 地址:杭州市西湖区学院路99号 杭州市区内(西湖区 上城区 下城区 拱墅区 江干区)可以上门安装; 杭州其他地区(萧山区余杭区 滨江区 下沙区)可以批发或上门提货。

公司名/联系人:已通过资历认证杭州秉正科技有限公司 / 王展信

由于经济的快速发展,机动车的不断增加,停车管理收费系统得到了广泛的应用。道闸作为停车管理收费系统设备中重要的组成部分,应该具有车过自动落闸、防砸车等功能。所以在我们使用过程中,一旦道闸出了问题,有可能会给车流量比较大的停车场造成拥堵的现场。今天,西安百成电子的小编为您简单的介绍一下道闸常见的故障及解决方法。 1、不能起落杆 排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内。 2、机箱内异常响动 检测原因:检查轴承和活动链接部分是否异常 排除方法:加润滑油或更换轴承。 3、闸杆抖动太大 检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧 排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。 4、道闸的活节螺丝松动 活节螺丝的松动,会造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。 5、道闸的螺丝松动 拐臂螺丝的松动,将会造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。 6、道闸的线圈埋线松动 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,导致道闸不能正常运行,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入使其固定。 7、断电保护开关断电 当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。 以上就是道闸常见的一些故障,希望西安百成电子小编的介绍对您有很好的帮助。 西安百成电子科技有限公司致力于智能停车场管理系统11年,如果您有任何智能停车场管理系统问题,欢迎致电!

公司名/联系人:已通过资历认证西安百成电子科技有限公司 / 从静

产品围绕新、奇、特设计,造型采用双三角型、突出产品新颖、奇特。显大气、犹如地市里的摩天大楼 表面采用优质冷轧板磷化,静电喷塑,或烤金属汽车漆抗紫外线面漆,此种款式主要以蓝白或红白为主,也可以配置其它颜色(黄黑色,蓝白色) 功能说明: 1、数字式技术:道闸可直接采用RS485通讯控制,运行状态均有反馈信号。 2、卸荷保护:能抵御人为抬杆,遇到意外受力等作用时,可将外力传至机座,不伤害驱动结构,即使杆身折断或被压断,驱动机构也丝毫无损。 3、强力平衡机构:特种角度变扭矩平衡机构,能使闸杆在任意状态下保持平衡,彻底消除闸杆运动过程中的抖动现象,保证系统运行轻快平稳。 4、独具防砸车功能:采用进口车辆电磁检测器和防砸车控制逻辑判断,彻底排除了由意外原因而造成的可能性砸车事故,并可配置防砸人的压力电源控制器。 5、确保运行的安全:稳定可靠的控制,采用先进的工业集成电路,保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运动;应用弱电控制强电,从而最大限度地降低了电路的故障率。 6、多种控制方式:可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式,特独的手动装置,采用目前世界上最先进的平衡机构,可将闸杆重力完全平衡,停电时手动上下自如。 技术参数: 闸杆长度:1m-6m任选 升降时间:4、6秒任选 可配置地感线圈:防砸车及车过落杆 闸杆材料:100×40mm 闸杆左右方向可任意互换 实际配置电机:200W、300W 电机绝缘等级:E级 减速机永不漏油(加注200#齿轮油) 运行次数:≥500万次 减速机许用承载:550W 噪声水平:<40db 杆中心高度:885

公司名/联系人:已通过资历认证深圳创通智能设备有限公司 / 陈志刚

表面采用优质冷轧板磷化,静电喷塑,或烤金属汽车漆抗紫外线面漆,此种款式主要以黄色、橙红、橙黄为主,但也要配置其它颜色 功能说明: 1、数字式技术:道闸可直接采用RS485通讯控制,运行状态均有反馈信号。 2、卸荷保护:能抵御人为抬杆,遇到意外受力等作用时,可将外力传至机座,不伤害驱动结构,即使杆身折断或被压断,驱动机构也丝毫无损。 3、强力平衡机构:特种角度变扭矩平衡机构,能使闸杆在任意状态下保持平衡,彻底消除闸杆运动过程中的抖动现象,保证系统运行轻快平稳。 4、独具防砸车功能:采用进口车辆电磁检测器和防砸车控制逻辑判断,彻底排除了由意外原因而造成的可能性砸车事故,并可配置防砸人的压力电源控制器。 5、确保运行的安全:稳定可靠的控制,采用先进的工业集成电路,保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运动;应用弱电控制强电,从而最大限度地降低了电路的故障率。 6、多种控制方式:可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式,特独的手动装置,采用目前世界上最先进的平衡机构,可将闸杆重力完全平衡,停电时手动上下自如。 技术参数: 闸杆长度:2m-6m任选 升降时间:4、6秒任选 可配置地感线圈:防砸车及车过落杆 闸杆材料:100×40mm 闸杆左右方向可任意互换 实际配置电机:200W.300W 电机绝缘等级:E级 运转电流:0.8A/200W均为空载电流 减速机永不漏油(加注200#齿轮油) 运行次数:≥500万次 减速机许用承载:550W 噪声水平:<40db 杆中心高度:885

公司名/联系人:已通过资历认证深圳创通智能设备有限公司 / 陈志刚

名称:路桥专用型快速道闸-CTD015 型号:CTD015 规格:35*29*105CM 品牌:创通 时间:2006-6-14 9:26:08 购买: 快速智能闸是我司在吸收国外同类产品精华的基础上开发研制出来的机电一体化快速智能闸,经过不断的改进与完善,技术上已达到国际先进水平,主要应用于高速路及各种收费站 主要功能特点: 1、主控器采用高可靠性微处理器设计制作 2、主控器附设有可与自动收费系统、环路感应器、信号灯等外设相连接的接口 3、核心技术是采用专门设计的低速免维护特种转矩电机,即可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转 4、传动机构采用正弦连杆机构,去掉了普通自动拦杆使用的减速装置,使整个结构更趋紧凑、合理大大减少了机械故障 5、防砸车功能,埋设感应线圈后,当车辆位于挡杆下方时,挡杆决不落杆,从而避免意外发生 6、防撞机构:因意外导致车辆撞击自动拦杆时,防撞机构可使档杆旋转90度从而可以避免或减轻对自动拦杆和车辆的损坏 7、升降时间:1~2秒 主要技术参数: ●工作电压:AC 230V ●升降时间:1-2秒 ●电机绝缘等级:E级 ●免维护特种转矩电机 ●运行次数≥500万次 ●性能指标:JD-20 ●电机额定转速:30r/min ●挡杆误动作:≯0.01% ●性能指标:JD-20 ●电机额定转矩:20N?m ●运行噪音:<60dB ●双重自锁、防撞防卸荷、强力平衡设计 ●软启动,过热、过流保护 ●可采用手摇、按钮、遥控、电脑和红外感应等多种控制方式 ●可增设防砸车、防伤人控制系统 使用环境: 环境温度:-40℃—+85℃ 相对温度:50%—90% 人气压力:86Kpa—106Kpa

公司名/联系人:已通过资历认证深圳创通智能设备有限公司 / 陈志刚

表面采用优质冷轧板磷化,静电喷塑,或烤金属汽车漆抗紫外线面漆,此种款式主要以黄色、橙红、橙黄为主,但也要配置其它颜色 功能说明: 1、数字式技术:道闸可直接采用RS485通讯控制,运行状态均有反馈信号。 2、卸荷保护:能抵御人为抬杆,遇到意外受力等作用时,可将外力传至机座,不伤害驱动结构,即使杆身折断或被压断,驱动机构也丝毫无损。 3、强力平衡机构:特种角度变扭矩平衡机构,能使闸杆在任意状态下保持平衡,彻底消除闸杆运动过程中的抖动现象,保证系统运行轻快平稳。 4、独具防砸车功能:采用进口车辆电磁检测器和防砸车控制逻辑判断,彻底排除了由意外原因而造成的可能性砸车事故,并可配置防砸人的压力电源控制器。 5、确保运行的安全:稳定可靠的控制,采用先进的工业集成电路,保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运动;应用弱电控制强电,从而最大限度地降低了电路的故障率。 6、多种控制方式:可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式,特独的手动装置,采用目前世界上最先进的平衡机构,可将闸杆重力完全平衡,停电时手动上下自如。 技术参数: 闸杆长度:< 5m任选 升降时间:4-6秒任选 可配置地感线圈:防砸车及车过落杆 闸杆材料:100×40mm 闸杆左右方向可任意互换 实际配置电机:200W、300W 电机绝缘等级:E级 运转电流:0.8A/200W均为空载电流 减速机永不漏油(加注200#齿轮油) 运行次数:≥500万次 减速机许用承载:550W 噪声水平:<40db 杆中心高度:885

公司名/联系人:已通过资历认证深圳创通智能设备有限公司 / 陈志刚

表面采用优质冷轧板磷化,静电喷塑,或烤金属汽车漆抗紫外线面漆,此种款式主要以蓝白、黄色、橙红、橙黄为主,但也要配置其它颜色 功能说明: 1、数字式技术:道闸可直接采用RS485通讯控制,运行状态均有反馈信号。 2、卸荷保护:能抵御人为抬杆,遇到意外受力等作用时,可将外力传至机座,不伤害驱动结构,即使杆身折断或被压断,驱动机构也丝毫无损。 3、强力平衡机构:特种角度变扭矩平衡机构,能使闸杆在任意状态下保持平衡,彻底消除闸杆运动过程中的抖动现象,保证系统运行轻快平稳。 4、确保运行的安全:稳定可靠的控制,采用先进的工业集成电路,保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运动;应用弱电控制强电,从而最大限度地降低了电路的故障率。 5、多种控制方式:可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式,特独的手动装置,采用目前世界上最先进的平衡机构,可将闸杆重力完全平衡,停电时手动上下自如。 技术参数: 闸杆长度:< 4.2m任选 升降时间:6秒 可配置地感线圈:防砸车及车过落杆 闸杆材料:100×45mm 闸杆左右方向可任意互换 实际配置电机:200W\300W 电机绝缘等级:E级 运转电流:0.8A/200W均为空载电流 减速机永不漏油(加注200#齿轮油) 运行次数:≥500万次 减速机许用承载:550W 噪声水平:<40db 杆中心高度:885

公司名/联系人:已通过资历认证深圳创通智能设备有限公司 / 陈志刚

表面采用优质冷轧板磷化,静电喷塑,或烤金属汽车漆抗紫外线面漆,此种款式主要以蓝白、红白、橙红、橙黄为主,但也要配置其它颜色 功能说明: 1、数字式技术:道闸可直接采用RS485通讯控制,运行状态均有反馈信号。 2、卸荷保护:能抵御人为抬杆,遇到意外受力等作用时,可将外力传至机座,不伤害驱动结构,即使杆身折断或被压断,驱动机构也丝毫无损。 3、强力平衡机构:特种角度变扭矩平衡机构,能使闸杆在任意状态下保持平衡,彻底消除闸杆运动过程中的抖动现象,保证系统运行轻快平稳。 4、确保运行的安全:稳定可靠的控制,采用先进的工业集成电路,保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运动;应用弱电控制强电,从而最大限度地降低了电路的故障率。 5、多种控制方式:可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式,特独的手动装置,采用目前世界上最先进的平衡机构,可将闸杆重力完全平衡,停电时手动上下自如。 技术参数: 闸杆长度:<3.5m任选 升降时间:6秒 可配置地感线圈:防砸车及车过落杆 闸杆材料:100×40mm 闸杆左右方向可任意互换 实际配置电机:150W 电机绝缘等级:E级 运转电流:0.8A/150W均为空载电流 减速机永不漏油(加注200#齿轮油) 运行次数:≥500万次 减速机许用承载:550W 噪声水平:<40db 杆中心高度:885

公司名/联系人:已通过资历认证深圳创通智能设备有限公司 / 陈志刚

停车场出入口道闸系统 特点: 1、超高亮度的LED中英文蓝色显示屏,滚动显示和翻屏显示相结合; 2、数控制板金机箱,全新工艺的8厘防划钢化玻璃丝印工艺面板设计; 3、首创特色的控制机智能蓝色灯光控制系统; 4、国际化的通用图标,内配蓝光面板动态提示实时分辨系统工作状态是否正常; 5、行业领先的ARM技术,双核结构,提升数据处理能力,全天候保证24×7不间断运行; 6、工业级标准设计、产品性能稳捷自如; 技术参数: 工作电压:DC12V 工作环境温度:-45℃-75℃ 相对湿度:=< 95% 通讯接口:RS485 通讯波特率:4800b/s 读卡时间:≤0.3S 通讯最长距离:1200米 脱机存储记录容量:100000条 黑名单数量:100000条 联系方式:

公司名/联系人:已通过资历认证广州科灵电子有限公司 / 罗工

智能道闸 产品型号:LPN800 道闸类型:标准型 升降时间:3~5秒 工作电源:AC220V/150W 工作原理:皮带/涡轮传动 机身净重:70kg 闸杆长度:1~6米可选 箱体尺寸:330mmX280mmX1030mm 适用环境:温度-20℃~+65℃

公司名/联系人:已通过资历认证深圳市利普诺科技有限公司 / 李先生

道闸类型:直杆型 机箱类型:外观、颜色可选 升降时间:5秒 工作电源:AC220V/150W 工作原理:皮带/涡轮传动 机身净重:70kg 闸杆长度:3~6米可选 箱体尺寸:350×330×1100mm 适用环境:温度-20℃~+65℃ 主要功能: 手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作 无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作 停电自动解锁,停电后可手动抬杆,具有便于维护与调试的“自检模式” 可选配车辆检测传感器,具有车过自动落闸、防砸车或冲闸自动抬杆功能 可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对道闸作最完全的控制 可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性: 采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 采用电磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花、无干扰、可靠性高 采用升降超时与电机过热保护,防止道闸非正常损坏 采用机械行程开关,进行切电总保护 宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境 光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯 机械特性: 采用精密的四连杆机构使闸杆做缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外 采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色

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