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[供应信息] NFC手环支付云闪付公交刷卡机车载刷卡机

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读卡距离:5CM,微信:2275549793,读卡距离:5CM

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所在地:广东 深圳

发布时间:2017-7-7

有效期至:2019-7-17

深圳市速云物联科技有限公司

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 第一部搭载NFC的手机诺基亚 6131 在 2006 年发布,第一台支持NFC的安卓手机则是 2010 年发布的 Nexus S。2012 年底,国产旗舰开始慢慢搭载NFC,苹果阵营则是在 2014 的 iPhone 6 开始搭载,而国内在 2016 年开始运营的 Apple Pay、三星智付、华为 / 小米支付等服务,算是NFC这么多年来最大规模的应用。
  NFC全称 Near Field Communication(近场通信),从 RFID 和互连技术演变而来,在 2003 年由飞利浦和索尼联合研发。2004 年他们和诺基亚创立了用于建立和推广NFC技术标准的NFCForum 协会。时至今日,中移动、华为中兴、小米魅族、vivo、OPPO 等厂商都已经是NFCForum 的成员。
  技术特性与优势:NFC工作于 13.56MHz,最大传输速度只有 424kbit/s,有效传数据率距离只有 10cm 左右(实际上公交卡和手机的NFC距离一般连 5cm 都不到),但它的优点是不需要麻烦的配对过程,就能直接读取和交换数据,可以理解为是用传输距离 " 换 " 耗电和安全性的互联技术。此外,NFC还有绝群的配对速度,配对速度小于 0.1ms(可以提升体验和安全性),作为对比蓝牙大约是 6 秒,红外需要 0.5 秒左右。
  NFC标签、公交卡 / 门禁卡等被读的对象,通过线圈感应生电产生的电力驱动,所以无需电池,体型和重量都可以做得很小。而即便是工作在读卡器,因为射频工作距离很短,其所需的电量也很低,常开的电量消耗也远比蓝牙要低。
  硬件组成:NFC硬件部分由 CLF(非接前端模块)、射频天线、SE ( Secure Element 安全区域)三部分构成。使用 CLF+ 天线即可完成常见的公交卡余额读取,而如果把手机 / 手表模拟成公交卡(空中发卡和充值)就需要 SE 部分的加入。而我们在外面看到的,则是芯片 + 线圈的结构(拆开公交卡和闪付闪付卡,里面也是这两个基本构成)。线圈一般会安装在背壳或贴着电池放置,一般都是通过手机背部进行NFC的感应。
  工作模式与用途
  NFC有主动、被动、双向 3 种工作模式,分别对应手机和智能手表 / 手环中的读卡器(如手机读取公交卡余额)、卡模拟(如手机模拟公交卡、门禁卡)、P2P(即类似蓝牙那样点对点数据传输)三种工作模式。对应NFC的 3 种工作模式,NFC的用途,按照应用范围从小到大,大概分为下面 3 大类:
  双向(P2P 点对点数据传输模式):主要是点对点的数据传输,优势是近距离靠近即可完成配对,省去密码输入。在 Android 4.0 的时代加入的 Android Beam,技术原理是两部NFC手机之间,通过NFC对两部手机的蓝牙进行初始化连接(NFC基本是用来负责传输配对信息),然后相互传输网址、联系人、图片、音乐、视频等数据和文件,通过第三方 app 可以完成 wifi 密码、地址等其他类型的数据分享。
  三星的 S Beam 则是通过把蓝牙传输改为 wifi 传输,虽然只能在三星手机之间使用,但速度因此大幅提高。另外一个比较特殊的用法,是索尼相机 / 音箱等产品常见的NFC配对,同样是通过NFC进行传输协议和信息的传递,以完成快速简单的配对。但无奈NFC的普及率太低,以及微信等通讯软件的强大,这个功能对于 99% 国内用户都没有实际价值。
  手机查看公交卡余额的功能早在 2012 年就有了

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