智能车牌识别停车场手持收费机一卡通系统车位引导系统
手持收费机广泛应用于停车收费，路边停车收费，旅游场地收费，公共开放场地停车收费，移动收费，水、电、气抄表，仪器仪表数据采集，小区收费管理，身份验证，移动售饭、考勤、门禁,巡更/巡检,咪表管理,会员制连锁消费,烟草专卖、稽查，税务系统电子报税，儿童疫苗接种管理，商场盘点等。
1、系统原则
采用手持POS实现对车辆进出停车场进行管理；
对于停车的收费通过现金支付，打印进出票据，并保存数据；
对于收费方式和收费规则可进行参数设置；
支持多种查询功能。（便于对收费员的监督）
2、系统安全性
2.1硬件安全特性
POS系统采用专有的体系结构，防止对硬件的攻击。并且操作人员不能直接操作数据库，防止窃取或篡改交易数据。
终端自带操作系统，使应用程序能跨硬件平台运行。操作系统提供一整套硬件测试和故障报表功能，使系统维护相当方便。POS内除打印机外，无任何其他机械操作，数据存储采用带电保护的电子磁盘，可以免于病毒的攻击，其可靠性高于普通硬盘几十倍，大大提高了数据的可靠性与安全性，使系统故障率大为降低。
2.2操作安全特性
终端中对操作人员分级管理（比如操作员、系统管理员），各级人员需要刷卡确认后，才能进行允许的操作，这有效的防范了非法越权操作。
3、系统软件
系统软件主要包括三大部分模块:
发卡员操作模块，财务员操作模块，管理员操作模块
3.1发卡员操作：发卡，充值，退卡，查询
IC卡管理，用户对停车场的使用有不同的选择，因而IC卡的类别就有所不同，有一般形式的、月租式的、储值式的IC卡，所以IC卡管理过程中需要对已生产制作好的IC卡进行初始化，写入相应的信息，为IC卡分配密码，并将发卡的每次记录写入数据库中，为以后统计，查询等相关工作提供数据。
发卡：连接读卡器，点击开始按钮；输入金额，输入姓名（无姓名输入卡号），车牌（储值卡和管理员卡不输入，包月卡一定输入车牌），卡片流水号，点击发卡。
充值：把卡放在读写器上，点击读卡，输入充值金额，点击充值
退卡：把卡放在读写器上，点击读卡，再点击退卡，退掉金额。
御鑫品牌车牌识别技术利用高清晰摄像技术，高速度的传送抓拍技术，对来往车辆迅速完成图象抓拍及分析，并分割车牌，对车辆进行识别及管理。该系统无需刷卡，采有视频流车牌多次识别技术和压地感触发识别相结合，系统同时支持软件识别和硬件识别。实现自动识别自动启闸自由出入！临时车实现车牌自动识别，自动入场，出场自动弹出收费窗口，并收取停车费用。
重要特点一：御鑫品牌车牌识别采用压地感触发和视频流动态技术（连续多次识别技术）相结合，相比普通的压地感定点识别（各车型大小不同，车牌位置不同，因此识别率有影响。），识别率更有保障。高达99.9%以上的车牌识别率；实现车牌识别自动开闸功能，实现一车一牌自动识别，提升系统的智能化和管理的便捷；
重要特点二：支持双入口，双出口类型的停车场；每个出入口支持两部摄像机同时抓拍图片进行车牌识别，以满足各种环境，如路面宽或特殊路面的应用。（Y型，直角型，大转弯型）比一部摄像机会有更好的识别效果。
重要特点三：系统支持单车道识别。
重要特点四：系统同时支持软件识别和硬件识别，支持模拟机识别，高清网络机识别，
和硬件一体机识别。
重要特点五：系统支持App云端接入。
重要特点六：系统支持严格卡牌合一。
重要特点七：系统支持中央收费管理。
重要特点八：系统支持派车管理。
重要特点九：系统支持大屏幕入口，出口大屏幕LED显示。
重要特点十：支持无牌车识别。支持全自动入场。
车牌自动识别的应用领域：
1．上下坡道，弯道出入口读卡的首选。
2．党政军机关，单位内部车场的首选
3．无人值守地下车库，月卡车库，专用车库首选
4．花园别墅．住宅小区，商务大厦首选。
5．金融保险，社会公共场所。
6．不停车识别车牌查验车辆各种规费。（养路费，）
7．测距离防碰控制。（冶炼，机械厂内等多台行车运行测距离同时识别车牌
防碰报警系统。）
8．电子车牌，黄绿标。公路收费，电子警察，智能交通。
9．物流系统车辆管理。
10．部队，机关单位派车系统。
御鑫车牌识别基于视频流（多帧统计）识别和压地感触发双重识别 对每帧图像都识别，并自动找到最佳识别效果的图像；对单个车辆进行了多次识别，比单帧识别成功的机率要高得多，这是因为连续抓拍的图像的角度、光照不同，识别效果也不尽相同，从理论上讲，只要有一帧足够清析的图像就有一个好的识别结果。同时采用先进的目标跟踪，以及识别结果最佳化等方法，来确保从车流中一个一个地甄别出序列化的车牌。
智能模糊点阵识别算法，对车牌不清晰的识别准确率仍很高。系统同时支持硬件识别和软件识别。
纯视频触发和压地感线圈触发双重保证，只要检测到车牌就能触发，不易出现故障，车辆只要进入图象范围就开始识别
采用压地感识别后，再动态视频流多次识别，即使此时此刻前车，或者物体正在前方摄像机镜头处，当物体，前车移开后，可以再次识别 。
控制器和LED显示屏，支持TCP/IP，传输速度快，安全性高。确保大流量车场识别
采用了专用的DSP处理芯片作为运算核心，独立于计算机统，避免了软件识别时其它程序运行占内存等的干扰，提高了运算速度，并且不受计算机系统稳定性的干扰，因而很大程度上提高了车牌的识别速度和识别准确率
支持大小车牌。
如0、D、Q、O；B、8识别正确率几乎为100%
当Y路口，左右两方向同时来车，宽路口来车时候，系统支持入口两个甚至多个摄像机同时识别 。识别率有保障。
支持单车道识别！当车辆前牌识别后进入，车尾牌系统不做处理。
对摄像机和识别卡进行了升级处理，系统同时支持硬件识别和软件识别。即使晚上，反光环境也能自动调整，逆光补偿，非常适宜于户外全天侯运行，具有极高的系统稳定性和环境适应性
车辆动态识别，瞬间反光有区别，摄像机位置经过宽路口严格测试，可以近45度。
速度达到180KM/H时，整牌识别率仍然不低于98%
对摄像要无特殊要求，且可利用原有系统的摄像机。摄像机采用模拟高清摄像机，对带宽，流量要求低，更利于系统稳定。
路边停车收费模式
路边临时占道模式(第一类)，是一个场地开放的模式。在这种模式下，车主不需要停车管理员的许可，就可以将车开走。这种模式下，必须采用预交费的方法。（在目前的收费管理模式中，也是采用预交费。但因为没有计时操作，所以通常只收5 元的停车费。至于车停多长时间，就没有限制。）
具体实施步骤：
1、车入场停车，在收费员的引导下，进入停车位置。
2、收费员用手持机拍照，车牌识别。
3、收费员预收10 元押金。
4、可以打印小票，并上传服务器。
5、车出场离开。
6、收费员用手持机拍照，车牌识别。
7、根据入场时间，计算停车费用。将剩余金额返还车主。（注：如果费用超过10 元，有车主逃离的风险，对于这种情况，可以建立黑名单档案，在下次停车时，进行提示）
3、两侧停车收费模式
两侧停车收费模式（第二类），进出场地通道时可以控制的。在这种模式下，车主要通过管理员的许可，才能进入和开出场地的。在这种模式下，不需要预交押金。或者这种模式是上面模式（第一类）的一个特例，只不过押金为0.因此操作步骤也类似，在这里，不多赘述。
4、车辆进场离场流程框图
流程一：车辆进场流程
流程二：车辆离场流程
车辆准备离场
收费员操作
1.拍照自动识别车牌
2.打印小票凭据
3.数据上传至后台
计 时 结 束
车主缴费
用户押金多
退少补
XX停车场收费小票
---------客户联----------
车牌号：粤A888888
卡类型：客户卡
进场时间：2013/04/22 23:50:20
离场时间：2013/04/23 03:50:20
累计用时：3.5 小时
收费标准：5 元/小时
本次消费：17.5 元
卡上余额：525.5 元
站点名称：广州佬停车场A口
终端编号：00000001
操作员：01
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