供应信阳市停车场想找到车位停车就安装车位引导系统
华大顺通车位引导系统是华大顺通停车场管理系统中重要的子系统，该系统通过检测各个停车泊位车辆停泊情况，精确地实时显示停车场各个分区的空余车位数量及空余车位编码，进而引导待泊车辆进入指定区域，并指导其选择最佳泊位停靠。该系统不仅可免去待泊车位为寻找停泊车位之烦恼或进库后无泊位可停的尴尬，而且可使停车场车位管理井井有条，使停车车位的利用率得到极大的提高。该系统与收费系统有机结合起来就可构成功能强大的智能停车场管理系统，可广泛用于地下停车场、多层停车场和与之相类似的其他停车场管理。
该系统包括数据采集系统，实时数据库和信息发布系统三大子系统组成。
华大顺通车位引导系统工作原理
每个车位上方都安装有一个超声波探头，系统通过车位探测器，将停车场的车位数据实时采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央控制系统，由中央控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器，同时将各相关处理数据通过信息发布系统，给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。对于数据库服务器中的车位信息，系统提供数据查询接口。
华大顺通车位引导系统的特点
全面、准确监控停车场车位使用状态，并对车位实行监控管理，指引停放最佳位置。
可以通过LED显示屏实时显示停车场状态。
剩余车位统计显示。
采用超声波探测器检测车辆，准确、可靠。
功能强大的管理软件，提升车场的管理水平。
自动生成相关报表。
系统工作状态自动检测。
车位引导工作过程
（1）进场
当车辆进入停车场，超声波检测器（位置确认）将检测到的信息通过管理器送到停车场管理工作站，计算分析现有车位占用情况，确定出剩余数量以及下一个最佳停放位置及分区号，并将其输出到引导显示屏。驾驶员在各信息引导屏的引导下，将车停放到指定车位（也可以自由停泊，不会影响下一车辆的引导）。超声波检测器检测到该车辆后，再将车位被占用的信号有管理器传送至停车场管理工作站进行处理。
（2）出场
当车辆离开车位时，安装在车位上方的超声波检测器检测到该车位已空闲，即将无车信号由管理器送到停车场工作站进行处理。同时将车位使用状态送到信息显示屏显示。
【一卡一车】
系统将卡号，入场时间，出场时间等信息直接写入到系统内，只有当入场后才能进行出场，同时也只有出场后才能在入口处进行读卡，实现在同一时刻一张卡只能进出一次，不能用同一张卡进出多次,提高了系统的安全性。
【图像对比，防盗车】
车辆入场时自动拍取汽车照片保存到电脑内，当车辆出场时系统自动将入场照片调出来供操作员对比，以确定是否放行出场，达到防盗车的目的。
【完善的报表功能】
系统提供各种详细的报表功能，用户可以随时打印各种报表数据。
【操作简单】
系统采用Windows操作平台，全中文傻瓜式操作界面。界面友好，操作简单、方便、快捷。
【性能稳定，扩充方便】
系统采用C/S结构设计，后台数据库系统采用Microsoft SQL Server 2000大型数据库系统支持，前台应用软件用采Visual Basic 6.0编写。整个系统采用模块化软件设计，可以灵活的扩充软件功能，并可与“一卡通”系统进行无缝联接。
【分级管理】
系统对所有操作员进行分级管理，要操作本软件必须同时使用登录密码和操作卡进行验证后才能使用本软件，无相关的权限不能执行特定的功能。
系统设备的基本组成：
系统基本组成:
1 入口通道设备主要有：入口控制机\读卡机、系统主控板、入口道闸（带防砸车功能），入口车辆检测器、抓拍摄像机等。主要完成卡的读写、入场信息\照片的采集，自动道闸的起落控制并保持与控制中心的实时通讯。
2 出口通道设备主要有：出口控制机读卡机、系统主控机板（PLC）、出口自动道闸（带防砸车功能）、出口车辆检测器、抓拍摄像机等。主要完成卡的读写，出场信息\照片的采集及自动道闸的起落控制并保持与控制中心的实时通讯。
3 系统的管理中心一般设置在出入口处，主要设备有管理计算机，内置式发卡机，RS-485接口器，刷卡机地址编译器等。主要完成与各个出入口保持实时通讯，控制车道设备的工作，完成管理系统各种参数的设置，挂失处理及数据收集、统计、汇总、打印报表等。
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