OPEN停车场管理系统其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，以车辆身份识别、出入控制、图像摄取及对比、车位检索、费用标准、计算核查、车牌判断等手段进行有效、科学、可靠的全自动化管理。
OPEN停车场系统根据功能选择可分为豪华型停车场系统、标准性停车场系统、节约型停车产系统、车辆管制系统。
豪华型停车场系统包含停车车产系统中所有功能，并且具备远距离读卡识别或车牌自动识别等高端功能。
标准型停车场系统则包含标准的停车收费以及图像对比等常用功能。
节约型停车场系统则完成刷卡有效开闸放行的停车场基本功能。
车辆管制系统则是企业、政府机关或部队等对公车使用申请并配合自动放行的管理系统，车辆管制系统同时支持外来临时车的收费功能。
本智能停车场系统与传统的手动管理比较具有以下的详细优点：
Ø减少人为工作，使用方便快捷。
Ø系统灵敏可靠。
Ø设备安全耐用。
Ø能准确地区分月卡车辆、时租卡车辆和临时车辆。
Ø防止拒缴停车费事件发生。
Ø防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。
Ø全自动设计，车辆出入快速，提供优质、高效和安全的泊车服务。
Ø节约传统的车辆停车卡。
Ø节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。
Ø记录并保存车辆的出入资料，可随时查询和打印报表。
系统基本功能及特点
基本功能
1、中心计算机管理系统
该系统是整个停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组
成，主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
2、出入口读卡控制功能
此部分是每个出入口必须的基本功能，也是每个出入口的主要和核心部分。
3、临时卡自动出卡功能（可选）
临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。
自动吞卡功能（可选）
临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
4、防砸车功能
道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。
同时可结合压力电波安全装置（可选功能）实现双重防砸车保护处理。
5、中文显示功能（可选）
出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。
也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。
6、语音提示功能（可选）
正常操作可提示请读卡、收费XX元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。
7、对讲功能（可选）
在管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出入口与管理中心的联络。
8、图象抓拍对比功能（可选）
出入口安装摄像机，车辆入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。
9、防砸人功能（可选）
采用专用红外线或超声波技术配合车辆检测器实现防砸人、车功能，即人或车
在道闸下，闸杆就不会下落，人或车辆离开后，闸杆自动下落，道闸本身已具备防砸车功能，加上此功能对车是双重保险，也不会砸到人。
10、多区域车位计数功能（可选）
多区域停车场，利用车辆检测器及计数控制器实现各区域停放车辆的统计，通过车位信息显示屏显示引导车流。
11、车位引导功能（可选）
实时检测某车位的占用或空闲状态，并将检测到的车位状态变化信息由车位引导控制器即时送至车位引导显示屏，指引最佳停车位置。
12、会车提醒（可选）
在车道狭窄或拐弯处安装检测器，结合声光装置提醒行驶车辆注意前方来车，
防止车辆相撞造成车道堵塞。
13、车牌自动识别功能（扩展功能，可选）
采用高分辨率摄像机及车牌识别功能模块自动识别车辆的车牌，入场时提取保
存车牌号码，出场自动识别判断。可结合卡片实现双重车辆身份识别也可单独使用，确保高安全性。
系统特点
*总线式结构（一台电脑可控制10进10出）、局域网式结构可选。
*适应进、出口数量不规则系统，软件自由定义进口或出口。
*ID/IC兼容，并可脱机工作。
*强大的信息显示和发布功能，读卡机箱的显示屏可显示车位状况和收费金额，并支持中英文显示，管理处还可通过此显示屏发布通知公告等信息。
*场内满位时自动不予放车入场，并作相关提示。
*可以分别设置每张卡在指定的某几个或全部通道出入。
*卡片权限取消、失效及有效延期都通过软件调整，不须车主亲自到管理处办理。
*卡片失效或余额不足系统自动提示，管理人员可选择放行与否。
*通过软件可实现远程临时开闸，系统记录临时开闸时间和操作者。
*可以设置任意多种收费类别，不同的车辆自动对应不同收费类别。
*月卡车辆可以选择对比确认后放行或保安不干预自动出入。
*具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
*车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
*高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。
*压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。
OPEN停车场管理系统独特之处：
※采用总线式结构，一进一出与多进多出组合灵活。多个出入口可统一管理，也可分散管理。根据需求选用最佳组合形式，使成本和工程量最省
※软件功能完善，操作简单，界面人性化设计，车辆出场时系统根据月租、时
租还是临时卡自动弹出处理界面，管理人员只需确认按键就完成放行或收费
※可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开处脱机状态时系统正常运行，网络联通后数据自动恢复
※可以根据车型等标准设置无限种收费方式
※豪华型、标准型、节约型停车产系统、车辆管制系统可根据实际情况选择。
系统结构
OPEN停车场管理系统可以分为总线制管理模式、局域网管理模式和综合管理模式。
1、总线制管理模式： 是一台电脑管理所有的出入口,适合持卡人都是固定车主，且不收费或都是按月收费，不要图像抓拍和对比等功能，只是验证车主的合法性，防止外来车辆随便进入。这种模式是全自动，运行过程中也不需管理人员干与，系统自动验证车主合法性，自动记录车辆的出入记录和时间等，此种模式这也称节约型停车场系统，成本也是最节省的。节约型停车场系统有标准短距离读卡和中远距离读卡两种。
2、局域网管理模式：是大型停车场，有临时收费，对车辆的出入管理较严格的场合，其组合形式非常灵活，对本系统的各种功能都可根据需要选配，达到整个系统性价比最优的配置。
3、综合管理模式：是总线制管理模式和局域网管理模式综合应用在同一个停车场系统中管理。
以上的模式的结构图和产品类型详细功能和技术参数，请进入http://www.sinoopens.com/tcc.htm详细查看和了解。
工作流程
1、入口工作流程：
a)月卡 时租卡
*入口机读卡器读取月卡或时租卡。
*有效卡时，峰鸣器发出长鸣声音，道闸自动抬杆，LED显示屏显示“欢迎光临”及语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭。
*无效卡时，峰鸣器发出短促的声音或峰鸣器发出长鸣声但显示无效信息，不允许车辆入场，须与管理中心联络，由保安/管理员用管理卡或临时卡控制入场。
*管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等）。
b)临时卡
*司机按入口机的取卡按钮，取卡并读卡(取卡的同时自动读卡)。
*管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等）。
*道闸自动抬杆，LED显示“欢迎光临”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭。
c)管理卡、特权卡
下列情形之一管理员可使用管理卡、特权卡
*月卡过期、余额不足
*公安、部队等特殊车辆
2、出口工作流程
a)月卡
*出口机读卡器读取月卡，管理电脑自动识别。
*根据系统设置可系统自动放行或由电脑联动提供车牌、出入口图象等供保安/管理员核实后放行。
*道闸执行放行自动抬杆，LED显示屏显示“一路平安”，车辆出场后，道闸自动关闭。
*读无效卡时自动提示原因，由保安/管理员用管理卡或特权卡控制出场。
b)时租卡、临时卡
*司机或保安/管理员读卡，软件根据入场时间和收费标准自动计费并显示收费金额和入场时的图像等相关信息，同时在LED显示屏上显示“收费XX元”。管理员确认车辆安全后，收取费用，通过电脑或遥控开关开闸，LED显示“一路平安”，车辆出场后，道闸自动关闭。
时租卡则由司机保留卡片带走，临时卡则由保安收回。
系统软件
■ 版本选择：单机版、网络版、Internet版
■ 语言支持：英文、中文简体
■ 数据库： SQL sever数据库
■ 功能简述：操作保护控制、车辆档案管理、卡片管理、权限管理、实时进出监控、图象监控对比、语音处理、收费管理、记录查询和财务统计、报表输出，与OPEN一卡通其它软件无逢连接
■ 车辆出场，系统人性化地自动弹出相关信息界面供值班人员对比、收费、放行等操作：
■ 可以授权不同的卡允许出入不同的通道，防止乱停车，规范停车和方便管理：
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